【2023年7月日系车销量排行榜】今年日系车市场销量持续下滑，7月份也不例外。乘联会日前公布的销量数据显示，今年7月份日系车市场零售销量只有28.0万辆，同比下跌26.1%，其市场份额由去年的20%降至今年7月的15.8%。

   具体来看，7月日系车销量的下滑可谓全方位的，许多热门日系车销量均不如去年同期。数据显示，7月份销量过万辆的日系车只有9款车型，比去年同期减少了5款车型。日产轩逸虽然同比下跌24.0%，但仍以29670辆的销量蝉联日系车销量冠军，也是唯一一款销量超过2万辆的日系车。

   今年销量不甚理想的本田思域，7月市场销售迎来爆发，达到19051辆，排名第二位，创下今年的最好月度销量成绩。

   来自丰田的凯美瑞和卡罗拉销量分别为17613辆和16844辆，排名第三和第四位。与去年同期相比，销量分别下跌4.5%和23.8%。其中，凯美瑞依然是7月中型车销量冠军。

   作为曾经的国内轿车销量“三哥”，卡罗拉已不复当年风光，即使是今年最好的销售月份，其销量也只有17656辆，从未进入过轿车销量榜的前三位置。其姊妹车型雷凌销量更惨，只有8353辆，排名第13位，同比大跌49.4%。

   换代后本田CR-V始终都不算理想，7月零售销量也只有15635辆，排名第五位，同比减少28.1%。其姊妹车型本田皓影换代后销量也只有8681辆，排名第12位，同比减少25.2%。

   来自丰田的几款主力SUV表现还是相当出色的。入门级紧凑型SUV锋兰达销量14473辆，排名第六位；其姊妹车型卡罗拉锐放销量11663辆，排名第八位。

   丰田RAV4荣放销量14303辆，排名第七位；其姊妹车型威兰达销量11400辆，排名第九位。

   本田型格和日产逍客销量分别为9697辆和9618辆，排名第10和第11位。其中，日产逍客销量同比大幅减少了35.5%。今年8月16日，全新一代逍客上市，新车对外观和内饰进行升级，增配降价，指导价为13.99-17.49万元。

   丰田汉兰达、本田雅阁、丰田赛那、丰田亚洲龙等四款车型的销量均达到7000+的水平，排名第14至第17位。

   其中，换代后的本田雅阁销量大跌65.2%，7月零售销量只有7110辆，仅排名第15位。

   曾经的小型SUV销量之王本田XR-V换代后销量一直都萎靡不振，今年7月份销量则有所回暖，零售销量达到6209辆，排名第18位，同比减少46.5%。其姊妹车型缤智销量只有3054辆，排名第25位，同比大跌70.6%。

   日产天籁跌去三分之二，7月零售销量低至5561辆，排名第19位，同比大跌66.0%。

   作为合资小型车销量冠军的本田新飞度，7月销量只有3404辆，排名第21位，同比大跌45.0%。在传统燃油紧凑型轿车售价下探的市场环境下，去年表现不俗的丰田威驰和致炫，最近两个月销量大跌，7月零售销量分别只有254辆和92辆，同比分别下降93.0%和98.7%。

   马自达品牌销量最好的是马自达3昂克赛拉，7月份零售销量2891辆，排名第26位，同比依然下跌39.1%。今年5月份上市的马自达CX-50行也销量下滑，7月零售销量只有1051辆，仅排名第34位。

   日系车在新能源汽车领域表现被动，即使是销量最好的广汽丰田bZ4X，7月销量也只有1191辆，排名第31位。其姊妹车型一汽丰田bZ4X销量也只有878辆，排名第38位。