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首发新车抢先看:猛士/海鸥/坦克700来了

时间:2023-1-31 10:47:54  来源:汽车公社

    导语

    Introduction

    工信部第367批车辆新产品公示名单出炉。

    作者丨邓勇拓

    责编丨杨    晶

    编辑丨朱锦斌

    近期,在新春佳节来临之前,工信部发布了最新一批的新车公示名单。作为今年的第一次新车名单更新,俨然承载了很多品牌对于新一年的期许,也有不少重磅新车亮相。这之中,吉利“又双叒叕”推出了全新的一款SUV车型,而长安对于CS75这款热销产品“又又又又”带来了更新,除此之外,还有这些新车值得关注。

    吉利 全新SUV

    吉利又一款全新SUV车型出现在申报目录中。有意思的是,在申报图中并没有出现车辆名称的尾标,而是以G426的代号替代,这组数字也是这款新车型的内部代号。

    从车型尺寸数据来看,2701毫米的轴距比现款缤越的尺寸更大,并且基于博越和博越L之间。对于这款车的命名,考虑到吉利目前全新“L”家族的不断扩充,这款新车可能将会命名为“缤越L”。但同时,“中国星”也是吉利最核心的产品系列,坊间猜测也有可能命名为“星际”。

    去年,随着博越L的推出,将品牌形象进一步推向新高,吉利需要在10万级别的SUV市场推出新的车型,而G426就是以此为目标而诞生的。从外观上,这款车也采用了最新的设计语言,并且也将使用新的动力系统,想必整体车型配置也将提升,进一步扩充吉利SUV家族的产品实力。

    长安 CS75 PLUS

    2022年,长安CS75家族全年销量突破了20万辆,并且连续多月实现月销突破2万辆大关。这样亮眼的成绩,让长安也对这款车的每次更新都更加谨慎。现在,新款CS75 PLUS也出现在了新车名单之中。

    对于已经上市四年多的CS75 PLUS,这次将进行中期改款,整体尺寸得以延续,但在细节上有了明显的变化。比如,直瀑式的格栅借鉴了UNI家族的设计,更加具有未来感,而前包围两端的黑色饰板,让车头也看起来更加动感。

    预计,动力方面将延续1.5T和2.0T两款发动机,但功率将有所上调。对于这样一款自主SUV市场中的“明星”车型,此次改款也将让整体实力进一步提升,这也体现出长安对于这款车型给予了厚望。

    东风 猛士

    近两年,若要问什么细分市场关注度最高,当属硬派越野。现在,随着电动化转型加速向前,对于这些“硬汉”们也开始积极选择“触电”,也让市场中的产品选择变得更加多样。

    这之中,必然少不了有着“中国硬汉之首”称号的东风猛士。在经过了长时间的预热之后,全新猛士正式出现在了工信部新车名单中,也表明其离量产上市更近了一步。这次,它将以新能源的身份,以新的姿态与世人见面。

    猛士量产车延续了此前亮相的猛士M-Terrain(四门版)概念车的整体设计思路,秉承“雄魂”的设计理念,从“东方醒狮”吸取灵感,作为造型的DNA。新车将提供纯电和增程两种动力版本,纯电版本将采用四电机驱动,最大功率将超过1000马力,将拥有出色的越野能力。

    诚然,在新能源时代,硬派越野的市场不仅没有缩减,反而有更多新的成员加入。不仅有HUMMER EV、EQG这样的知名品牌打造的电动越野车型,也有像仰望U8,以及现在东风猛士这些自主品牌的加入,可以说进入了一种新的时代。

    极狐 αT5

    如今,随着新能源市场变得越来越“卷”,竞争已经进入一种白热化的阶段,不努力向前就意味着退步。对此,北汽集团高端品牌ARCFOX极狐也深谙其道理,在聚焦母婴出行的新车型考拉亮相之后,又一款全新车型也即将发布。

    新车将定位为紧凑型SUV,尺寸小于目前的阿尔法T。从公示信息来看,新车或将命名为阿尔法T5,而从尾部HI字样可以看出,其同样将会推出华为HI版,并将搭载3个激光雷达以及华为HI全栈智能汽车解决方案。考虑到阿尔法S HI版在智能驾驶辅助领域的表现,这款车在此方面也将有着同样优秀的实力。

    魏牌拿铁DHT-PHEV

    一个月前,魏牌全新旗舰SUV蓝山在广州车展上正式亮相,也开启了魏牌全新的SUV产品布局。现在,新款拿铁DHT-PHEV也出现在了工信部新车名单当中,也将在不久之后与世人见面。

    可以发现,新车最明显的改变在于前脸。采用了全新设计语言的拿铁DHT-PHEV,在外观设计上也和蓝山更加趋同,形成新的家族化风格,也让整车设计看起来更加年轻。作为一款PHEV车型,新车将继续搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统,动力参数与续航里程都与现款相同。

    比亚迪 海鸥

    海洋网的新成员来了。从尺寸来看,海鸥的定位将低于海豚,2500毫米的轴距比海豚短了200毫米,定位为微型电动车,将主要竞争10万元以内的市场。

    外观上,前脸主体部分为封闭式设计,下方则是梯形的进气口,两侧大灯造型较为犀利。值得一提的是,由于电动车型的优势,车身采用四轮四角设计,因此预计将有着不错的内部空间,也让人更加期待其表现。

    一直以来,当五菱宏光MINIEV正式开启了A00级电动车市场的大门之后,竞争者如同雨后春笋般不断增加。相比于这些对手,海鸥最大的优势采用了四门设计,在使用上也更加方面,并且在续航里程方面,比亚迪在此方面的进步也有目共睹,预计这款新车将有着不错的表现。

    别克 Electra E4

    此前,在第365批新车公示名单中,别克首款基于全新纯电平台打造的纯电SUV车型Electra E5已经亮相,而现在,别克又将新的车型加入到产品阵营之中,进一步扩充其纯电家族产品序列。

    从尺寸来看,Electra E4与E5的轴距相同,但长度略短,造型也更为低矮,因此可以看成是E5的跨界版本。作为别克未来面向电动化发展的车型代表,Electra E4与E5均基于通用集团最新的Ultium奥特能平台打造。与E5相同,Electra E4预计也将搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统及VCS智能座舱系统,在智能化方面的表现也更值得期待。

    坦克 700

    其实,早在坦克300而红之时,长城集团就带来了坦克700以及坦克800等多款概念车型。在经过了漫长的等待之后,坦克700终于出现在了工信部名单之中,也表明这款车距离正式上市又更近了一步。

    在外观方面,量产版的坦克700和此前车展上亮相的概念版基本一致。作为“机甲科技”系列的旗舰车型,采用了更多棱角分明的直线式设计元素,较此前两款车型在设计上更突显个性。

    坦克700定位为中大型SUV,轴距达到了3000毫米,作为对比,坦克500的轴距为2850毫米,由此可见其块头之大。而从车尾的V6标识来看,坦克700将会搭载和500相同的3.0T发动机,未来也将推出PHEV版本。显然,硬派越野因为坦克300的出现变得异常火爆,坦克700的推出也将进一步夯实长城在这个细分市场的行业地位。

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