【2022年1-9月进口轿车销量排行榜】今年国内车市克服了疫情的影响，乘用车市场保持小幅增长的势头，但进口车市场销售却不容乐观。据基于新车交强险购买数的进口轿车销量数据显示，2022年1-9月国内进口轿车市场销量为26.4万辆，同比下降17.2%左右，部分热门进口轿车销量都比去年同期有较大幅度下降。
数据显示，今年1-9月累计销量超过1万辆的进口轿车共有6款车型，雷克萨斯ES累计销量73468辆，蝉联进口轿车销量冠军，且销量遥遥领先，囊括进口轿车市场超过四分之一的份额。不过与去年同期相比，销量仍然减少了13.55%。
奔驰S级和保时捷Panamera表现不俗，销量分别达到19853辆和15866辆，同比分别增长1.21%和47.06%，排名第二和第三位。
MINI、宝马7系和宝马4系累计销量均超过1万辆，分别以12552辆、11159辆和10942辆的销量排名第四至第六位。其中，MINI和宝马7系的销量同比下跌28.90%和36.74%，但宝马4系的销量则大涨63.26%。
排名第七至第十一位的进口轿车依次是奥迪A8L、进口宝马5系、迈巴赫S级、进口奔驰E级、宝马6系GT，其累计销量均超过7千辆。其中，迈巴赫S级的销量同比增长41.15%，其他车型的销量则不如去年同期。
进口奔驰CLA级、进口奥迪A5、进口宝马2系排名第十二至第十四位，其销量均超过6千辆，但低于去年同期的销量。保时捷718累计销量5394辆，排名第十五位。
排名第十六至第二十位的进口轿车分别为MINI CLUBMAN、雷克萨斯LS、进口奥迪A6、奔驰CLS级、保时捷Taycan，今年1-9月累计销量分别为4206辆、3305辆、3250辆、2948辆和2831辆。除了MINI CLUBMAN之外，其他车型的销量均低于去年同期。
2022年1-9月85款进口轿车车型的销量及其排名情况，详见下表：
| 2022年1-9月进口轿车销量排行榜 | ||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1-9月销量 | 同比 |
| 1 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯ES | 73468 | -13.55% |
| 2 | 进口奔驰 | 奔驰S级 | 19853 | 1.21% |
| 3 | 保时捷 | 保时捷Panamera | 15866 | 47.06% |
| 4 | MINI | MINI | 12552 | -28.90% |
| 5 | 进口宝马 | 宝马7系 | 11159 | -36.74% |
| 6 | 进口宝马 | 宝马4系 | 10942 | 63.26% |
| 7 | 进口奥迪 | 奥迪A8L | 8094 | -36.02% |
| 8 | 进口宝马 | 进口宝马5系 | 7863 | -12.67% |
| 9 | 迈巴赫 | 迈巴赫S级 | 7701 | 41.15% |
| 10 | 进口奔驰 | 进口奔驰E级 | 7212 | -22.32% |
| 11 | 进口宝马 | 宝马6系GT | 7128 | -22.57% |
| 12 | 进口奔驰 | 进口奔驰CLA级 | 6652 | -21.15% |
| 13 | 进口奥迪 | 奥迪A5 | 6634 | -52.26% |
| 14 | 进口宝马 | 进口宝马2系 | 6572 | -5.18% |
| 15 | 保时捷 | 保时捷718 | 5394 | 13.68% |
| 16 | MINI | CLUBMAN | 4206 | 316.85% |
| 17 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯LS | 3305 | -14.84% |
| 18 | 进口奥迪 | 进口奥迪A6 | 3250 | -32.36% |
| 19 | 进口奔驰 | 奔驰CLS级 | 2948 | -27.66% |
| 20 | 保时捷 | 保时捷Taycan | 2831 | -47.34% |
| 21 | 进口奥迪 | 奥迪A7（进口） | 2619 | -54.93% |
| 22 | 进口奔驰 | 进口奔驰C级 | 2543 | -56.70% |
| 23 | 保时捷 | 保时捷911 | 2433 | -19.97% |
| 24 | 进口奥迪 | 进口奥迪A4 | 2282 | -34.18% |
| 25 | 进口奔驰 | 奔驰B级 | 2263 | -59.20% |
| 26 | 斯巴鲁 | 斯巴鲁BRZ | 2177 | - |
| 27 | 进口大众 | 大众蔚揽 | 1947 | 1132.28% |
| 28 | 进口沃尔沃 | 沃尔沃V90 | 1693 | -32.23% |
| 29 | 进口奥迪 | 奥迪S4 | 1623 | -27.96% |
| 30 | MINI | JCW | 1586 | 44.44% |
| 31 | 宾利 | 宾利飞驰 | 1334 | 16.61% |
| 32 | 进口奔驰 | 奔驰AMG GT | 1182 | -34.59% |
| 33 | Polestar | 极星2 | 1172 | 111.17% |
| 34 | 进口奔驰 | 进口奔驰A级AMG | 1105 | -27.68% |
| 35 | 进口宝马 | 宝马Z4 | 1084 | -23.93% |
| 36 | 进口宝马 | 宝马M4 | 1010 | 291.47% |
| 37 | 进口奔驰 | 奔驰EQS级 | 987 | 32800% |
| 38 | 进口宝马 | 宝马i4 | 868 | - |
| 39 | 玛莎拉蒂 | 玛莎拉蒂Ghibli | 861 | -53.05% |
| 40 | 进口奔驰 | 奔驰CLA级AMG | 813 | -9.77% |
| 41 | 进口福特 | 福特MUSTANG | 732 | -51.46% |
| 42 | 法拉利 | 法拉利F8 | 655 | 208.96% |
| 43 | 进口宝马 | 宝马8系 | 617 | -32.72% |
| 44 | 进口宝马 | 宝马M3 | 590 | 109.96% |
| 45 | 进口沃尔沃 | 沃尔沃V60 | 552 | -17.49% |
| 46 | MINI | JCW CLUBMAN | 513 | -7.73% |
| 47 | 进口现代 | 捷尼赛思G80 | 511 | 2333.3% |
| 48 | 进口奔驰 | 进口奔驰A级 | 478 | -59.32% |
| 49 | 阿尔法罗密欧 | Giulia | 446 | -41.39% |
| 50 | 进口奔驰 | 进口奔驰C级AMG | 422 | -30.43% |
| 51 | 宾利 | 欧陆 | 405 | -33.17% |
| 52 | 劳斯莱斯 | 古斯特 | 385 | -9.41% |
| 53 | 进口奥迪 | 奥迪S5 | 362 | -34.89% |
| 54 | 进口奥迪 | 奥迪RS5 | 265 | -45.47 |
| 55 | 兰博基尼 | Huracan | 239 | -0.83% |
| 56 | 进口奥迪 | 奥迪RS4 | 233 | -34.73% |
| 57 | 进口丰田 | 丰田Supra | 226 | 42.14% |
| 58 | 进口奔驰 | 进口奔驰E级AMG | 202 | -41.28% |
| 59 | 玛莎拉蒂 | 总裁 | 159 | -33.19% |
| 60 | 进口捷豹 | 捷豹F-TYPE | 152 | -54.90% |
| 61 | 迈凯伦 | 迈凯伦GT | 126 | -16.56% |
| 62 | 阿斯顿马丁 | DB11 | 126 | -9.35% |
| 63 | 进口奥迪 | 奥迪RS6 | 119 | -43.33% |
| 64 | 阿斯顿马丁 | V8 Vantage | 110 | 80.33% |
| 65 | 进口现代 | 捷尼赛思G70 | 107 | - |
| 66 | 进口宝马 | 宝马M5 | 97 | -59.07% |
| 67 | 法拉利 | Roma | 91 | -55.17% |
| 68 | 法拉利 | 法拉利SF90 | 83 | 80.43% |
| 69 | 劳斯莱斯 | 幻影 | 80 | -10.11% |
| 70 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯LC | 74 | -5.13% |
| 71 | 劳斯莱斯 | 魅影 | 70 | -52.38% |
| 72 | 进口奥迪 | 奥迪S6 | 58 | -27.50% |
| 73 | 进口奥迪 | 奥迪S8 | 47 | -14.55% |
| 74 | 进口奥迪 | 奥迪RS7 | 46 | -54.90% |
| 75 | 进口马自达 | 马自达MX-5 | 45 | - |
| 76 | 道奇 | 挑战者 | 39 | 3800.00% |
| 77 | 进口宝马 | 宝马M8 | 37 | -11.9 |
| 78 | 进口奔驰 | 奔驰EQS级AMG | 35 | - |
| 79 | 法拉利 | 法拉利812 | 30 | 87.50% |
| 80 | 进口丰田 | 丰田Mirai | 28 | - |
| 81 | 进口奥迪 | 奥迪R8 | 26 | 23.81% |
| 82 | 劳斯莱斯 | 曜影 | 21 | -62.50% |
| 83 | 菲亚特 | 菲亚特500 | 16 | - |
| 84 | 阿斯顿马丁 | DBS | 14 | 180 |
| 85 | 进口宝马 | 宝马3系GT | 9 | -99.93% |
