6月10日，蔚来刚刚开完财报会，理想汽车股价就超越了蔚来。
2021年初蔚来市值即将达到1000亿美元的时候，有员工看到李斌在食堂吃饭的时候在用手机看股价。不知道如今看到股价被反超的李斌又是什么心情。
犹记得2020年年中，计划赴美上市的创始人李想、何小鹏和先行者李斌，并肩而坐拍下了一张合照。李斌居中，双臂搭在何小鹏和李想肩上。何小鹏配文“三个苦逼，在忆苦思变……”，并配了一张“三英战吕布”的插图。
但是如当前所见，在对抗“吕布”之前，“三英”之间的较量不可避免。
而这一次股价的反超虽然已经不是三者之间首次局势变换，但是却可以说是“三英”角逐白热化的一个强烈信号。
“蔚小理”不一定是蔚＞小＞理
继理想、小鹏在5月上下旬先后公布一季度财报后，6月9日，蔚来也终于公布2022年一季度财报。
对比一季度财报数据，蔚来是三者中营收最多的，达到99.1亿元，而最少的小鹏为74.5亿元。
但是论销量，蔚来却是最少的，累计交付量25768辆，虽然同比增长了28.5%，但是相比理想小鹏三万多辆累计销量和同比超150%的涨幅，蔚来增长明显失速；而理想则凭借一款车型实现了31716辆，达到了与小鹏两款车型相当的水平。
毛利率方面，产品最单一的理想最高，达到22.4%，而售价较低的小鹏则只有10.39%，不足理想一半，售价最高的蔚来为18.1%，同比去年同期21.2%的水平有所下降。
从净亏损来看，理想是三者中距离盈利最近的，净亏损为1090万元，而蔚来则是高达17.8亿元，小鹏也达到了17.0亿元。
综合研判下来，你会明显看到，理想凭借最单一的产品实现了最高的毛利率、最低的亏损额度以及不俗的销量，其出色的盈利能力可见一斑。
小鹏则处于相对中庸的水平，囿于30万以下的产品定位，单车利润未能明显突破，但是销量成绩仍能维持可观增速。
相反，占据先发优势，过去两年销量曾持续处于领先地位的蔚来却明显慢了下来。结合四五月的最新销量数据来看，这样的趋势会更明显，尤其是供应链逐渐复苏的5月，在小鹏理想同时复苏实现破万销量时，蔚来销量还是只有七千多辆，同比涨幅仅4%，对比起排在前头的哪吒、零跑是更显冷清。
如今市值的反超，就是精明的投资者们对理想和蔚来最真实的态度。
蔚来口口声声说需求没问题，但刚投入建设一年的新桥产业园的还是远水难救近火，销量仍旧弱势，关键是总订单量也不见增长，说明需求到底还是出了问题，赶不上行业平均增速。
管理层不肯承认问题，反而一而再再而三甩锅推给产能和供应链，投资者不信；李斌在最新的财报会议上说5月新增订单创下新高，有信心实现下半年交付量的快速攀升，投资者看不到；画的饼再大，投资者也不吃这一套。
回想起两年前三人拍下那张合照的时候，蔚来以765亿美元的辉煌市值轻松碾压一众传统车企，稳坐蔚小理头把交椅，小鹏、理想虽然相对落后，但也分别达到了338亿美元和259亿美元。
显然，如今的“蔚小理”早已不是最初的“蔚小理”。
2022，大战开幕
而且进入2022年下半年，你会发现，三者之间开战火药味会越发浓郁。
从产品布局来看，过去两年三者可以说是完美的井水不犯河水。理想ONE是30-40万元的中大型SUV，蔚来ES6、EC6、ES8等车型则主要面向40万元以上区间；而小鹏G3和P7则主打中型车市场，价格在15万-30万元区间。
但是随着蔚来ET5、小鹏G9、理想L9的到来，这种局面即将被打破。
作为小鹏的品牌向上之作，小鹏G9定位为中大型SUV，主力车型售价预计在30-40万区间；
与之相反，蔚来则选择向下挖掘，旗下最便宜的车型——中型轿车ET5，起售价为32.8万元，如果选择电池租赁政策，则只需要25.8万元即可入手。
此外，单枪匹马的理想马上也要迎来了第二款量产车型L9，尺寸比理想ONE更大，定位全尺寸SUV，售价预计在45-50万之间。
ET5触及了小鹏P7的价格区间，理想L9尺寸和价格与蔚来ES8相近，小鹏G9则深入到了理想ONE和蔚来ES6的市场腹地。目前ET5已正式上市，G9和L9也计划与6月左右上市，三者均计划与三季度开启交付。
战火近在眼前，年内蔚小理之间即将迎来首轮正面交锋。
此外，李想在上个月的一季度财报会议上透露，理想汽车接下来将在纯电和增程两条技术路线将共同进攻20 - 50 万元的市场。“今年和明年共推出3款新产品，包含全新一代增程的旗舰产品（L9）、全新BEV高压平台的产品、第一款 20-30万中型车产品。”
小鹏此前也透露，从2023年开始，计划每年至少推出2-3款新车型。而李斌也说今年会是蔚来重新加速大年，年内ET5、ET7、ES7将接连实现交付。
这意味着，今明两年内，随着三者的产品阵容快速扩张甚至是翻番，三者之间的较量必将越发地胶着。
眼下三者在销量、盈利能力和市值上的势力变换，早已让三者的同盟情谊产生某种不可道破的质变。
或者说，从三位创始人肩并肩成为“盟友”起，就意味着三者之间的角逐会比其他车企更加难解难分。
接下里，蔚来小鹏理想当中谁能笑到最后？三英的联盟是否真的能走到足以抗衡吕布的那一天？仍是未知之数。正如诗人毛润之所说：“风物长宜放眼量”。
