【2022年3月德系车销量排行榜】今年3月份德系车销量同比跌幅较大。据购车网编辑整理统计显示,2022年3月德系车市场批发销量为31.81万辆,相比去年同期减少13.65万辆,同比下降30.0%。与2月份相比,销量小幅增长4.1%。
数据显示,今年3月份销量过万辆的德系车共有10款车型,来自大众的四款轿车位居前列。其中,大众朗逸以26040辆的销量夺得德系车销量冠军,销量不如上月,同比则下降了36.7%。
大众速腾排名第二位,3月销量17214辆,同比大跌46.8%。另一款紧凑型车宝来销量16235辆,排名第四位,同比大跌52.2%。此外,大众桑塔纳销量10580辆,排名第十位,同比增长38.6%。
大众帕萨特3月销量不错,以16386辆的销量在德系车销量榜中排名第三位,继续领先于大众迈腾,同比大涨137.7%。而大众迈腾的销量为8261辆,同比大跌50.7%。
大众品牌SUV销量不佳,销量最好的途观L销量为13414辆,在德系车销量榜中排名第六位,同比下跌34.1%。大众探岳和途岳销量超过9千辆,其中探岳销量9527辆,同比下降41.0%;途岳销量9433辆,同比下降10.3%。
此外,大众途昂销量6438辆,同比增长4.8%;大众探歌销量6367辆,同比下降48.8%。
统计显示,大众品牌3月份累计销量180786辆,同比下降23.8%。
德系豪华品牌销量全部同比下滑,其中销量最好的是奔驰品牌,3月份合计销量达到50160辆,同比下降20.7%。奔驰C级销量15586辆,排名第五位,同比增长9.0%。奔驰E级销量11363辆,排名第七位,同比下降20.1%。奔驰GLC销量10857辆,排名第九位,是销量最好的德系豪华SUV,同比下降29.2%。
宝马品牌3月合计销量35723辆,同比减少了43.6%。其中销量最好的是宝马5系,3月销量11029辆,同比减少29.1%;宝马X3销量仅8433辆,同比下跌33.0%;宝马X1销量5893辆,同比下降35.7%;宝马3系销量低至3195辆,同比大跌81.7%。
奥迪品牌3月销量大跌52.8%,销量为31706辆,整体销量都不大。其中销量最好的是奥迪Q3,其销量也只有5849辆,同比下降3.6%;奥迪A4L、奥迪A3、奥迪A6L销量都只有5千多辆,分别为5667辆、5632辆和5461辆。奥迪Q5L更是低至4212辆,同比大跌73.4%。
捷达品牌销量同比不如去年同期,合计销量14223辆,同比下降20.4%。其中,捷达VS5销量6557辆,捷达VA3销量5133辆,捷达VS7销量2533辆。
斯柯达品牌销量5500辆,比去年同期增长10.0%。其中,柯米克销量1423辆,明锐销量1404辆,昕锐销量1105辆,其他车型销量都不到1千辆。
2022年3月德系车销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 大众朗逸 | 26040 | 32037 | 41146 | -36.7% |
2 | 大众速腾 | 17214 | 12610 | 32365 | -46.8% |
3 | 大众帕萨特 | 16386 | 10447 | 6894 | 137.7% |
4 | 大众宝来 | 16235 | 15300 | 33995 | -52.2% |
5 | 奔驰C级 | 15586 | 8058 | 14305 | 9.0% |
6 | 大众途观L | 13414 | 9726 | 20350 | -34.1% |
7 | 奔驰E级 | 11363 | 9346 | 14215 | -20.1% |
8 | 宝马5系 | 11029 | 10627 | 15558 | -29.1% |
9 | 奔驰GLC | 10857 | 11944 | 15339 | -29.2% |
10 | 大众桑塔纳 | 10580 | 7535 | 7635 | 38.6% |
11 | 大众探岳 | 9527 | 9898 | 16159 | -41.0% |
12 | 大众途岳 | 9433 | 5095 | 10510 | -10.3% |
13 | 宝马X3 | 8433 | 7786 | 12584 | -33.0% |
14 | 大众迈腾 | 8261 | 11634 | 16765 | -50.7% |
15 | 大众高尔夫 | 7359 | 3994 | 5478 | 34.3% |
16 | 大众凌渡 | 7324 | 2555 | 5805 | 26.2% |
17 | 捷达VS5 | 6557 | 7653 | 8687 | -24.5% |
18 | 大众途昂 | 6438 | 3531 | 6143 | 4.8% |
19 | 大众T-ROC探歌 | 6367 | 5161 | 12440 | -48.8% |
20 | 宝马X1 | 5893 | 6325 | 9169 | -35.7% |
21 | 奥迪Q3 | 5849 | 5365 | 6065 | -3.6% |
22 | 奥迪A4L | 5667 | 8641 | 15549 | -63.6% |
23 | 奥迪A3 | 5632 | 4440 | 5789 | -2.7% |
24 | 奥迪A6L | 5461 | 9779 | 15634 | -65.1% |
25 | 捷达VA3 | 5133 | 3946 | 5082 | 1.0% |
26 | 奥迪Q5L | 4212 | 10330 | 15815 | -73.4% |
27 | 大众POLO | 3665 | 2906 | 704 | 420.6% |
28 | 宝马3系 | 3195 | 12271 | 17467 | -81.7% |
29 | 奔驰GLB | 3180 | 4217 | 5300 | -40.0% |
30 | 大众ID.4 CROZZ | 3177 | 2374 | 365 | 770.4% |
31 | 大众途铠T-Cross | 2987 | 3838 | 1910 | 56.4% |
32 | 宝马iX3 | 2704 | 1424 | 1313 | 105.9% |
33 | 奥迪Q2L | 2601 | 2243 | 4535 | -42.7% |
34 | 捷达VS7 | 2533 | 3578 | 4089 | -38.1% |
35 | 奔驰E级新能源 | 2225 | 1756 | 0 | - |
36 | 大众ID.6 CROZZ | 2162 | 1470 | 0 | - |
37 | 奔驰GLA | 2148 | 2090 | 3400 | -36.8% |
38 | 奔驰A级 | 2105 | 1745 | 7031 | -70.1% |
39 | 大众探岳X | 1942 | 1155 | 1743 | 11.4% |
40 | 大众帕萨特新能源 | 1894 | 3025 | 1786 | 6.1% |
41 | 宝马1系 | 1893 | 2275 | 3370 | -43.8% |
42 | 大众威然 | 1792 | 1392 | 1989 | -9.9% |
43 | 大众CC | 1659 | 742 | 2445 | -32.2% |
44 | 宝马X2 | 1596 | 1673 | 1522 | 4.9% |
45 | 大众ID.4 X | 1527 | 1357 | 625 | 144.3% |
46 | 斯柯达柯米克 | 1423 | 895 | 1403 | 1.4% |
47 | 斯柯达明锐 | 1404 | 1742 | 37 | 3694.6% |
48 | 大众揽境 | 1292 | 2311 | 0 | - |
49 | 奔驰威霆 | 1256 | 1089 | 1089 | 15.3% |
50 | 大众ID.3 | 1207 | 1012 | 0 | - |
51 | 斯柯达昕锐 | 1105 | 380 | 820 | 34.8% |
52 | 奥迪Q3 Sportback | 1028 | 770 | 1096 | -6.2% |
53 | 宝马5系新能源 | 979 | 1177 | 2063 | -52.5% |
54 | 大众ID.6 X | 677 | 170 | 0 | - |
55 | 斯柯达柯珞克 | 674 | 450 | 2401 | -71.9% |
56 | 大众探岳GTE | 643 | 356 | 1422 | -54.8% |
57 | 大众途观L新能源 | 494 | 749 | 780 | -36.7% |
58 | 斯柯达速派 | 486 | 386 | 131 | 271.0% |
59 | 奔驰V级 | 458 | 1332 | 1988 | -77.0% |
60 | 奥迪Q5L Sportback | 420 | 979 | 1057 | -60.3% |
61 | 大众迈腾GTE | 410 | 889 | 2352 | -82.6% |
62 | 斯柯达柯迪亚克 | 408 | 417 | 120 | 240.0% |
63 | 大众探影 | 338 | 2744 | 4341 | -92.2% |
64 | 奔驰EQB | 264 | 178 | 0 | - |
65 | 奔驰EQC | 263 | 337 | 605 | -56.5% |
66 | 奥迪A7L | 256 | 258 | 0 | - |
67 | 奔驰EQA | 243 | 151 | 0 | - |
68 | 奔驰A级AMG | 212 | 178 | 0 | - |
69 | 奥迪Q2L e-tron | 212 | 121 | 449 | -52.8% |
70 | 奥迪A6L新能源 | 181 | 391 | 541 | -66.5% |
71 | 大众途安 | 172 | 135 | 239 | -28.0% |
72 | 大众辉昂 | 170 | 566 | 939 | -81.9% |
73 | 奥迪e-tron | 125 | 2 | 658 | -81.0% |
74 | 奥迪Q5 e-tron | 62 | 0 | 0 | - |
75 | 宝马X1新能源 | 1 | 0 | 308 | -99.7% |