据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内汽车年度投诉销量比均值为万分之30.9，数值近四年来首次出现下降，一定程度反映出汽车整体口碑略有好转。其中， SUV投诉销量比年度均值为万分之26.7，表现优于同期汽车整体水平。据乘联会数据显示，2021年SUV累计销量共9,952,244辆，其中有销量数据的车型共346款，由此得出SUV年销量平均值为28,764辆。据统计，2021年共有99款车型超过了SUV年销量平均值，其中74款车型因投诉销量比表现优于SUV投诉销量比年度均值而入选榜单，具体排名如下：

    从近五年SUV投诉销量比数值变化可以看出，呈现出冲高回落的态势，2021年的投诉销量比数值较2020年出现明显下降，但与2020年之前相比依旧处于高位，总体形势仍不容乐观。

    从2021年度SUV投诉销量比均值以上车型的国别占比来看，自主品牌车型依旧占据过半数的份额，侧面也反映出近年来自主品牌车型的投诉销量比表现日趋向好。相比之下，韩系和欧系品牌占比较小，与这两个国别品牌车型的市场表现持续低迷不无关系。

    数据看点

    据车质网数据显示，2021年SUV投诉量较2020年微增1.7%，而同期市场销量同样有所增长，较2020年上涨约3%，增幅高于投诉量。受此影响，2021年度SUV投诉销量比数值较2020年出现明显降低，在一定程度上反映出国内SUV市场整体口碑出现转好迹象。具体到榜单中，2021年榜单中共有74款车型入选，较2020年增加4款车型。

    1、老款车型逆袭 自主品牌依旧保持强势

    与往年榜单不同的是，在2021年SUV投诉销量比榜单中，大多数排名靠前的车型均为上市多年的老款车型，占比接近七成。值得注意的是，2021年的榜单中自主品牌车型表现出色，与其他各国别品牌相比，入榜车型数量和排名方面占据了绝对优势。其中，共有44款车型入选榜单，占比近六成，创造了近五年来的最好成绩；而在排名方面，自主品牌车型普遍较为靠前，榜单前三十名中，自主品牌车型数量多达25款。在品牌层面，长城汽车和长安汽车成为本年度自主品牌的大赢家，各自均有6款车型入榜，但在入榜车型排名方面，长安汽车旗下车型普遍要更好一些。

    作为五菱汽车首款银标SUV车型，五菱星辰凭借出色的产品力在众多自主品牌车型中脱颖而出，上市不足四个月累计销量就达到54,506辆，而同期的投诉量仅为1宗，短期的投诉销量比表现出色，成功登顶。领克品牌的入门级SUV车型领克06本年度表现抢眼，经过一年多的市场考验后，凭借不俗的市场表现成功登陆榜单，并一举摘得亚军桂冠。值得一提的是，在2021年完成中期改款后，小鹏G3这款上市多年的老车型焕发生机，本年度首次入选榜单便进入前十名，其短期投诉销量比表现值得肯定。相比之下，2020年风光无限的理想ONE和蔚来ES8在2021年遭遇了质量口碑危机，投诉量出现短时间激增，导致排名大幅下滑。

    与自主品牌相比，合资品牌在2021年的表现明显处于弱势，其中表现相对较好的德系品牌和日系品牌各自有12款车型进入榜单，但排名绝大部分都在30名开外。整体来看，合资品牌车型的销量普遍还算不错，但排名靠后的原因就是投诉量的增长。广汽丰田威兰达成为唯一一款进入榜单的合资品牌车型，虽然威兰达在2021年的月均销量实现破万，但相对较多的投诉量拖了后腿，导致排名并不算高，且投诉销量比表现与2020年相比有所转差。

    2、豪华品牌质量口碑转差 红旗HS5表现可圈可点

    2021年豪华品牌共有13款车型入围榜单，相比2020年增加1款。尽管入榜车型数量变化不大，但排名却普遍有所下滑，质量口碑有所转差。2021年，宝马X3成为豪华品牌的领头羊，同时也是唯一一款进入榜单前20名的豪华品牌车型，但其投诉销量比表现较2020年也略有转差。2020年领跑所有豪华品牌车型的长安林肯冒险家，本年度虽然也顺利进入榜单，但排名已跌至30名以外，其质量口碑表现较2020年出现明显转差。

    值得一提的是，奔驰本年度入榜车型较2020年增加1款，与奥迪并列同为3款。在2020年遗憾落榜后，奔驰GLA在2021年度重返榜单，且排名也有所提升。与上次入榜的2019年相比，奔驰GLA的投诉销量比数值明显降低，整体表现有所进步。此外，本土豪华品牌红旗本年度依旧有1款车型上榜，红旗HS5在2021年的表现同样可圈可点，虽然排名较2020年略有下降，但投诉销量比表现要好于2020年，希望能持续保持这样的良好表现。