俗话说，买车容易养车难，这句话不是没有道理的，买车之后保养、维修、加油、保险等很多事情都会接踵而至，各种项目都在向你的钱包招手，仅车辆日常保养维护就是一笔不小的开支。

    以10万元级国产SUV车型为例，捷途X70 PLUS、比亚迪宋pro及哈弗H6等，都是这个级别的佼佼者，市场表现都不错，价格也都差不多，那么谁的保养成本低就为自身又增加了筹码，给了消费者多一份选择它的理由。

    本文从以上3款车型5年的保养成本，以及整车质保政策进行对比，看完你就知道选谁更合适了。

    年均900元，捷途X70 PLUS保养成本不到哈弗H6的一半

    为了保证数据可靠，我们的记者结合经销商电话询价以及车企官方App、400客服中心等渠道，对3款车型的保养周期、保养项目和保养价格进行了综合整理。

    公平起见，3款车型我们都选择1.5T版本进行对比。我们首先来看看捷途X70 PLUS的5年内保养明细。

    捷途X70 PLUS首保在5000公里或半年，而后每5000公里或半年保养一次，小保养一次377元，5年累计的保养费用4474元，在三款车型里最低，每年保养费用仅为900元左右，平均算下来一个月几十块钱，对消费者的钱包十分友好。

    比亚迪宋pro首保在3500公里或半年，其后保养间隔每次为7500公里或半年，小保养一次405元，5年累计保养费用6919元，在3款车型中处于中等水平。对于注重家用的消费者而言，比亚迪宋pro年均1400元左右的保养成本还是不需要太担心的。

    哈弗H6首保在5000公里或半年，而后每6000公里或半年保养一次，小保养一次586元，5年累计保养费用9971元，年均保养费用在2000左右，在三款车型里最高。

    有意思的是，我们还发现2017年之后的哈弗H6，保养周期有所缩短，由2017年前的5年或72500公里缩短到了现在的5年或58000公里。通常随着产品成熟度越来越高，保养周期应该会变长，哈弗H6这种缩短保养周期的做法着实有点让人难以捉摸。

    通过以上对比可以看出，捷途X70 PLUS的5年保养费用约为比亚迪宋pro的三分之二，不到哈弗H6的二分之一，年均大概900元的保养成本不仅是三款车当中最低的，而且在同级别产品中应该算得上优秀的了。

    “整车终身质保”解决了后顾之忧

    除了日常保养，消费者还应该关心车子质量好不好，修车贵不贵等问题，特别是对于发动机和变速箱等动辄几千甚至上万元的维修费用，尽管有时候可以走保险，但是次年的保险定价是要综合上一年走保险的费用的，而且大件有维修记录也会影响二手车的价格。因此，质保政策显得十分重要。

    整车质保是用户的一大保障，大概可以理解为在质保周期内，车子发生非人为损坏的零部件可以免费维修或者更换，不过离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、车窗玻璃、灯泡、雨刮片、蓄电池等易损件，以及火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等消耗件通常不包含在内。每个厂家的质保范围差不多，差异在于质保周期的长短。

    国家法规对于质保周期的规定是保修期不低于3年或6万公里，不过车企大都会超过这个期限要求。质保周期长，一方面说明了车企对于自家产品品质过硬有信心，另一方面也是让用户用得更加放心。

    了解发现，三款车中哈弗H6的质保周期最短，只有3年或10万公里；比亚迪宋pro稍微长一点，不过也仅为4年或10万公里；而捷途X70 PLUS最为实在，年底前购车享受包括发动机在内的整车终身质保，解决了用户的后顾之忧。

    汽车是消耗品，不管你是否使用，每天都在花钱。因此，选择一台质量可靠，保养成本低，质保政策好的车型十分重要。捷途X70 PLUS年均900元左右的保养成本，远低于比亚迪宋pro和哈弗H6，当下购车享受整车终身质保，也比其他两款产品更显诚意，显然更加值得入手。