今年1月突然爆发的疫情完全打乱了市场的正常节奏，影院关门、餐馆倒闭、职员失业……大环境下的经济不景气，也使得汽车行业日渐低迷。然而环顾四周，长城汽车依然在开年得到了一个惊人好成绩，不仅如此，长城汽车在2019年达到总销量1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销售大关，这良好的业绩表现起到了行业带头作用，同样能够产生这样优秀的数据，和长城汽车的对应策略是分不开的。作为自主品牌中的龙头企业，长城汽车以多品牌、多矩阵、多市场、多车种，多路径发展推动业绩增长，那么今天我们就来讲一讲长城汽车旗下品牌中的“四大天王”，看看它业绩不停增长的原因。

    长城汽车旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉四大品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。并做到了产品精细化，以梯级矩阵拓宽市场。

    哈弗作为长城汽车的“太子”，也是深得消费者信赖的国民品牌。分为F/H/M系列，从价格、产品、渠道全方位打造梯级差异化，拓宽客户市场，形成大中小、高中低、多规格多品种的产品特点，能更好的满足不同消费群体的需求，切实为消费者考虑。其中主打的哈弗H6车型，更是常年霸占SUV销量榜首，且销量逐年上升；哈弗F7更是于前几日携手罗永浩老师，创下11357张2777元的优惠券被网友疯抢、预估销售额达15.65亿的佳绩！

    长城皮卡也同样是气质与实力并行的存在。其主打的长城炮外形与国际接轨，威猛帅气，且注重汽车本身的实用性，不仅将工具车的作用最大化，也同样拥有舒适丰富的配置。长城炮在推动长城皮卡销量高速增长的同时，产品也是供应不求，除了满足国内市场的需要，更是远销海外，开拓了全球化市场。

    说完了狂野的皮卡，下面来介绍一下可爱的欧拉。长城汽车早已高瞻远瞩，致力于在新能源方向的开发，率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌，欧拉应运而生。为消费者提供更多的绿色出行选择，在品质上更是经得住考验，在19年达到累计销量38,865辆，同比增幅高达1005.69%的好成绩。

    一直以来国民品牌给人的印象就是传统、低价，但长城打破了这一固化，向市场展示了国民品牌也可以时尚且豪华。对高端品牌WEY的打造已初获成功，将新能源和高端巧妙的连接在一起，使品牌内容更加充盈。未来15 万元以上高端市场增长前景良好，WEY在深入运营下销量有望继续向上。

    四个子品牌将传统和革新、狂野和内敛、性价比和高端等不同的消费者需求完美融合，让消费者都可以选择到适合自己的车型，这就是长城汽车一直能抓住市场，抓住消费者的重要原因了！

    相信未来长城汽车还会持续多角度、多元化的发展，让我们一起期待！