特斯拉正式公布2019年第四季度财报，该企业第四季度共交付11.2万辆车，2019年全年交付36.75万辆，2020年特斯拉预计交付50万辆。需要提到的是，Model Y量产时间提前，预计交付时间提前至3月份，比此前宣布的今年秋季交付提前了约半年时间，国产版本则计划在今年夏天量产。

    特斯拉此前公布的信息显示，第四季度生产和交付量分别为10.49万辆和11.2万辆。MODEL 3共交付92550辆，MODEL S和MODEL X的交付量达19450辆；2019年全年累计交付量同比增长约50%，达到年初设定的36万至40万交付量目标。

    就在本月初，特斯拉国产MODEL 3开始对外交付，同时也公布Model Y国产项目正式启动。Model Y此前已经开启预售，该车共分为后驱版长续航版44.4万元，双电机全轮驱动长续航版48.8万元和双电机全轮驱动高性能版53.5万元。笔者发现特斯拉中国官方网站已经删去了Model Y后驱版的信息，这与MODEL 3国产类似（国产车型为后驱版），Model Y国产后起售价或将在40万元以内。

    从目前来看，特斯拉国产MODEL 3在上海超级工厂年产能为15万台，此次财报中显示，考虑到SUV车型受欢迎的程度，Model Y的产能至少与MODEL 3的产能相同，这也意味着上海工厂总产能将达到30万台，

    随着MODEL 3和Model Y两款车型国产，特斯拉在中国市场份额或将不断扩大，尤其是国产MODEL 3目前29.905万元的起售价，对于其他品牌将造成不小的挑战。