2019年4月国内车市依旧低迷，销量继续下探。据中汽协公布的数据显示，4月份国内乘用车销量仅为157.5万辆，同比下跌17.7%，环比下降达22%。其中，轿车销量为79.7万辆，同比下降14.3%，环比下跌14.9%。

    轿车市场依旧是合资品牌占据绝对的统治地位，合资品牌轿车销量占81.1%的市场份额，市场占有率继续提高。据统计，4月份合资品牌轿车合计销量为64.5万辆，与去年同期的73.2万辆相比，下跌11.9%；与上月的73.5万辆相比，环比下跌12.2%。

    4月份共有25款合资轿车销量超过1万辆，其中销量超过2万辆的车型仅有5款，而上月则有9款车型销量超过2万辆，即使是热销车型，销量也在不断下跌。

   大众朗逸和卡罗拉销量超过3万辆分居合资轿车销量排行榜的前两位，且销量均同比有超过2位数的增长。其中卡罗拉对日产轩逸实现的逆转，销量超过了轩逸。

    销量增长最大的车型当属本田雅阁，4月销量21276辆，比去年同期多卖了17868辆，且销量环比也有所增长。此外，卡罗拉和朗逸销量同比增长值都在6000辆以上，飞度和帕萨特的增长势头也相当不错。

    日产轩逸4月销量同比减少了6565辆，而卡罗拉则是销量大涨，因而卡罗拉的排名反超了轩逸。此前，大众捷达和桑塔纳的销量同比下跌幅度也比较大。

    丰田凯美瑞、本田凌派两款日系车销量不错，同比分别增长21.55%和32.66%。不过同为日系车的思域则销量同比大跌30.52%。

    在豪华车方面，奥迪A4L卖了13611辆，同比增长22.61%，也是销量最好的豪华轿车。此外，宝马3系、奔驰C级、奔驰E级销量均过万，销量同比有所增长。宝马5系也是销量过万，但同比销量略有下跌。

    作为北京现代曾经最火爆的车型，领动4月销量10036辆，比去年同期少卖了9264辆，同比跌48%。此外，别克英朗、大众迈腾、雪佛兰科沃兹销量均比去年同期减少了7000多辆。

    销量5千至1万辆的车型共有19款。其中，雪佛兰赛欧、马自达昂克赛拉销量比去年同期减少了超过6000辆；奥迪A6L和雪佛兰迈锐宝销量则同比减少5000多辆。

    新上市的车型中，丰田亚洲龙上市次月买了6241辆，表现不俗，销量超过了日产天籁。而本田享域则卖了5590辆，表现可圈可点。

    两款去年销量相当火爆的合资轿车今年销量大跌超过1万辆。其中，福特福睿斯4月销量仅4189辆，销量比去年同期减少12038辆；现代名图销量2545辆，比去年同期少卖了11002辆。

    此外，大众polo销量也大跌至4389辆，比去年同期少卖了8131辆，销量比飞度少了1万多辆。

    4月份，销量不到2000辆的合资轿车共有44款车型，其中销量少于1000辆的共有35款车型。