近期，国内的新能源车领域可谓热闹非凡。在120多辆来自全球最新尖端科技的环保、节能车型走下上海必比登挑战赛擂台不到2月，东风本田在旗下64家特约店开售全新思域混合动力车；紧接着1月22日，上海通用又宣布君威混合动力车正式投放中国市场。而即将在8天后开幕的瑞士日内瓦车展，也如法兰 克福、东京、北美车展那样，毫无悬念地将会展主题定为“环保和节能”。一时间，似乎全世界都把目光聚焦在了新能源汽车领域。有关专家分析认为，以石油为主要能源的汽车产业，必将在不久的将来转变为以新能源为支撑的新型汽车产业。届时，谁掌握了新能源，谁就掌握车市未来。

    汽车巨头押宝新能源车

    据不完全统计，截至目前，全球投入新能源研发的汽车公司已达20多家，已研发面市的车型近70多款。其中，以丰田、福特、通用、宝马、奔驰等巨头尤其引人瞩目。如，丰田的混合动力车、宝马的氢动力车、通用的燃料电池车、奔驰的柴油混合动力车等，而福特则在混合动力、乙醇、氢气和清洁柴油等多种新能源车型领域发动了全面进攻。

    同时，自主品牌也没袖手旁观。吉利汽车近期宣布，将在未来五年内研发五款混合动力车；比亚迪正积极计划将双模电动车F6正式推向市场；奇瑞则将每年销售额的10％作为研发投入，其中新能源汽车的研发投入占了很大比重；而长安的混合动力车杰勋早在年前就已驶下了生产线。所有的人都不可否认，随着以燃油为代表的能源价格不断飙升，在资源日益枯竭的未来，节能环保汽车肯定是发展方向。因此，汽车业未来的战场就是新能源之争。

    5种新能源主导未来车市

    至今，各国对新能源车的划分都不尽统一。但有一点可以肯定的是，在目前已诞生的70多款新能源车中，清洁柴油车、混合动力车、充电式汽车、生物燃料（如乙醇）车、燃料电池车（如氢能）等5种新能源车，逐渐在繁多的“新能源”中脱颖而出，开始被业界专家认为是“最适合发展的新能源车”，并将主导未来车市。