北京现代伊兰特
伊兰特可以说是北京现代的功勋车型，作为很多城市中出租车的典型代表，伊兰特发扬了经济实用维修价格低廉的优势。而为了延长这款产品的寿命，北京现代同样对老款伊兰特进行了外观手术，推出了我们现在看到的2011款伊兰特。和老款相比改变一目了然；除了车身侧面没有变化，前脸和尾部都富有线条感，更切合现代车型流体雕塑的设计理念。前后大灯既雾灯也相应作出了改变，而外后视镜上还添加了转向灯。
与外观的进步相比，2011款伊兰特在内饰方面就并没有像外观那般具有突出特性了。上深下浅的内饰配色依然带来了经典家轿的传统风格。伊兰特的中控台及仪表盘依然是那样的简洁，没有任何的华丽装饰，让人费解的是伊兰特至今依然没有配置上外接音源接口。动力系统方面，2011款伊兰特依然采用1.6L的G4ED发动机搭配五速手动变速箱和四速自动变速箱，并未采用悦动上的G4FC发动机；这款发动机的最大功率和扭矩分别为82kW和145Nm，虽然机型的技术稍显落后，但保养维护方面却是其优势所在。并且，保有量的优势也让伊兰特在中国大部分地区都能够得到维修支持。
价格方面，虽然起步价与老款持平，但顶配价格有所下降。当价格下调后，配置也相应作出了调整。就1.6L车型为例，现款顶配的自动舒适天窗真皮版与旧款自动豪华型相比，虽然价格下调了六千元，内后视镜手动防炫目、座椅腰部支撑、GPS、后视镜加热、自动空调等配置都不在配置单上了，换来的是大灯高度可调功能。
