思域

　　上周，第九代本田思域在成都车展上首次亮相，并计划10月份正式上市，东风本田的目标是希望其年销超过10万辆。据悉，新思域的外观设计及科技配置较上代有了重大改进，并首次推出了2.0LTYPE-S运动版，整体更为动感。　　长度增加15毫米

　　思域是本田在全球最为畅销的A级车，第九代思域最先在2011年北美车展上亮相。国产新一代思域的外部造型与北美版基本相同，但为迎合国人审美观，前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，内饰方面也有较明显变化。就尺寸而言，新思域的长、宽、高分别为4535毫米、1755毫米和1450毫米，长度较现款思域增加15毫米，轴距缩短30毫米。

　　东风本田副总经理刘洪表示，第九代思域在智能化、安全性和燃油经济性方面有重大提升。全系标配主副驾安全气囊和侧气囊，并对保险杠做出改变，增加后方钢梁，增加高强度钢板比重，此外，还采用了EPS与VSA车辆稳定辅助系统组合，全面提升安全性。

　　首配绿色驾驶辅助系统

　　本田首次为国产思域配备ECON(智能化绿色驾驶辅助系统)，这个特别省油模式能帮助驾驶者用更加省油的方式开车。转向也从上代的液压助力改为更省油的EPS电动助力系统，这使得新思域1.8L车型的百公里综合工况油耗从7.2L降至6.8L。

　　对于第九代思域的年销售目标，刘洪表示：“第八代CIVIC在投产的第五年能够卖到10万辆，第九代思域在进行诸多个性配置后，年销十万辆，也是必须的”。

　　明年投放四款车

　　随着明年第二工厂投产，产能瓶颈将解决，东风本田将进入新品集中投放期。

　　刘洪表示，第九代思域只是个开始，明年将再投放四款新车，包括混合动力车型Insight、换代CR-V、改款思铂睿以及自主品牌首款车型。其中两款是全新车型，另外两款则是换代改款车型”，这将使东风本田产品增加至6款。本报记者 尹蔚