昨日，购车网率先盘点了6月份日系车企在华销量表现，丰田一家取得增长之外，其余仍然呈同比大跌的状态。而国内其它合资车企则不亦乐乎，增速均保持在10%以上，与之形成无比鲜明对比。
以大分类来说，韩系车表现异常亮眼，北京现代6月增长高达41.9%，这得意于在终端市场大幅优惠促销带动下，瑞纳、朗动、现代ix35持续热销，成为北京现代高速增长的最大功臣。福特也确实疯狂，恐怕今年上半年的表现是福特入华以来最为值得激动和骄傲的，新福克斯点燃消费者对福特车型的热情后，随后的翼虎也是备受追捧，在此期间还有探险者、福克斯ST、嘉年华ST等多款积聚品牌人气新车上市，而即将到来的还有新一代蒙迪欧，在编辑看来这不仅是趁热打铁，而是福特品牌新一代车型的竞争力确实有大幅提升，这才是根本。毫无意外，福特6月依然保持前几月的高速增长的势头，销售7.52万辆，同比暴增44%。
当然，沃尔沃被吉利收购后，在中国市场的表现也是相当给力的，6月销售5798辆，同比增长74.0%，虽然基数低，但增长幅度还是能给人强烈信心的，加之国产沃尔沃S60L即将上市，后续增长潜力无限。
与以上几大高速增长的车企不同，上海通用和上海大众由于“盘子太大，基数太高”，6月增长速度分别为16.2%和25.2%。而日系几大车企最惨依然是马自达、铃木，马自达6月份在华销售11108辆，同比大降31.2%，没记错的话，这是马自达上半年最大降幅之一。同病相怜的还有铃木，6月在华销售16551辆，同比暴跌32.3%。与此之外，日产和本田分别下降8.3%和5.6%。（本文数据来源：盖世汽车网）
福特汽车
6月份单月销量同比增长44%，至7.52万辆
6月，福特汽车旗下各品牌车型在华销量达75,254辆，较之去年同期增长44%，创下历史单月销量新高。今年上半年，福特汽车累计在中国销售407,721辆，同比增长47%。
受益于旗下新福克斯、翼虎等车型优异的市场表现，福特汽车在华乘用车合资企业长安福特上半年销量同样创历史新高，达到286,680辆，同比劲增66%。6月单月，长安福特销量为54,862辆，同比增48%。
现代起亚
6月份单月销量同比增长36.2%，至12.76万辆
现代起亚（中国）日前公布的销售数据显示，2013年6月，现代起亚汽车集团旗下各品牌车型在华销量（不含进口车）达127,612辆，较之去年同期的93,709辆增长36.2%。
在华两大合资子公司中，北京现代6月份从58,156辆同比增长41.9%至82,500辆，东风悦达起亚销量从35,553辆同比提升26.9%至45,112辆。
沃尔沃
6月份单月销量同比增长74.0%，至0.57万辆
6月，沃尔沃汽车旗下各品牌车型在华销量达5,798辆，较之去年同期的3,333辆增长74%。今年上半年，沃尔沃汽车累计在华销售28,703辆，同比增长34.3%。从销量上而言，中国稳居沃尔沃第二大单一市场地位，上半年销量仅次于美国。
日产
6月份单月销量同比下降7.7%，至10.14万辆
6月，日产汽车旗下各品牌车型在华销量达101,400辆，较之去年同期的109,900辆（不含合作伙伴东风汽车生产的轻型商用车）下降7.7%。 今年上半年，日产汽车累计在中国销售591,600辆，同比下降8.3%，在日系三强中跌幅最大。
丰田
6月份单月销量同比增长9.1%，至7.69万辆
6月，丰田汽车旗下各品牌车型在华销量达76,900辆，较之去年同期的70,500辆增长9.1%。今年上半年，丰田汽车累计在华销售416,900辆，同比下降5.8%。
本田
6月份单月销量同比下降5.6%，至6.1万辆
6月，本田汽车旗下各品牌车型在华销量达61,003辆，较之去年同期的64,652辆下降5.6%。今年上半年，本田汽车累计在华销售31.7万辆，同比下降3%。
马自达
6月份单月销量同比降低31.2%，至1.11万辆
马自达（中国）日前公布的销售数据显示，2013年6月，马自达汽车旗下各品牌车型在华销量达11,108辆，较之去年同期的16,145辆下降31.2%。今年上半年，马自达汽车累计在华销售82,551辆，同比下降20.6%。
斯巴鲁
6月份单月销量同比增长0.1%，至0.44万辆
斯巴鲁（中国）日前公布的销售数据显示，2013年6月，斯巴鲁汽车旗下各品牌车型在华销量达4,417辆，较之去年同期的4,413辆增长0.1%。
铃木
6月份单月销量同比下降32.3%，至1.65万辆
6月，铃木汽车旗下各品牌车型在华销量达16,551辆，较之去年同期的24,448辆下降32.3%。今年上半年，铃木汽车累计在华销售125,333辆，同比下降15%。
