大多数车主购买车险前后心态截然不同：买的时候比来比去，磨破嘴皮讨价还价;购买后遇到理赔就撒手不管，全权交给维修厂代办。这种心态给车主带来了许多不必要的麻烦。近期，国内有城市取消了车险“理赔代理制度”，遏制了因车主的疏忽大意所导致的保险欺诈行为的蔓延。车主投保车险比较合理的观念应该是，投保时选择科学简单的做法，理赔时要适当操心。

    车险理赔：建议车主亲自把关

    理赔记录被“偷梁换柱”，这些假的理赔记录究竟是怎么回事呢?车主小李近期为爱车续保时，由于上一年的不良理赔记录，续保时各家公司给的保费比去年高出很多。他查询后却发现爱车有的出险记录根本就没有发生过，且理赔金额和日期也大多不属实。那么这些多出来的出险理赔记录从何而来呢?

    近日，不少产险公司接到了类似的投诉——车主的登记出险次数高于实际出险次数。对此，平安保险公司车险业务方面的相关负责人分析，这可能是车主为“省事”把车辆交给维修厂时，在车主不知情的情况下，这辆车子被人利用反复骗保。因为修理小刮擦赚不了多少钱，一些车辆维修厂便会人为再去制造一次较大的现场，然后向保险公司理赔。但有些车主不知情，以为维修厂靠人际关系就能搞定，所以也就放心把车子交给了对方。该负责人表示，这会导致爱车加重受损，投保车主在下一个年度续保时，还得为此多买单。

    平安车险电销部门相关负责人表示，投保车险后的一些理赔关键环节，需要车主亲自把关。“如果遇到车险事故，我们建议车主先经保险公司定损后，自行出钱维修车辆。这样就可以杜绝车辆维修机构反复骗保，从而导致车主在次年续保时遭遇保险公司拒保或车险费率高额增长的尴尬。”

    目前泉州市已取消了车险“理赔代理制度”。新规试行一月以来，该市的车险理赔案件下降了近三成，有个别保险公司甚至下降了50%。

    广东车险拟告别理赔“垫付”

    广东市场车险赔款支付方式将迎来新的变革。以往，车主修车后必须先付款给4S店或者是维修厂，保险公司理赔完毕再打款给车主的方式将寿终正寝。广东保监局正在制定《广东机动车辆保险赔款支付额转账管理办法》，而“赔款支付全额转账”制度将于11月1日面向全省推行。根据该办法，广东各地保险公司(深圳除外)必须将机动车保险赔付款全额(摩托车、拖拉机保险业务暂不实行本办法)转到被保险人(责任保险第三者)的同名银行账户，不能采用部分转账、部分现金支付或者是全额现金支付方式。

    按照以前的保险赔付办法，理赔过程中车主由4S店或者维修厂先垫付维修费用，理赔工作完成后，再与保险公司结算。这种模式往往导致保险公司理赔效率不高，有时候车辆已修好，保险公司定损工作还没结束。“赔款支付全额转账”的实施，意味着以往理赔时的垫资方式将寿终正寝。

    投保车险：多问多比较获取公道价

    不少车主在投保车险时有这样的烦恼：相同一家保险公司的车险产品，咨询4S店、保险代理人，给出的报价不尽相同。车险价格里面到底有多少猫腻?雾里看花的报价，让多数车主心里不踏实。随着国内车市持续高温，汽车保险业在激烈的竞争中，今年出了不少新招数和政策牌肃清车险市场。在报价混乱的车险市场，保险公司各出奇招。

    一般来说，投保车险，多问多比较，可帮助车主获取最公道的价格。目前，除了传统渠道外，包括平安、人保等公司都推出了电话车险，由于免去了中介环节，报价一般透明统一。车主投保时，不妨拨打公司的投保热线，先及时为爱车获取最低价格，再考虑选择何种渠道投保车险。如果是传统渠道投保，车主可以立刻获得投保保单;如果是电话车险，保险公司将会通过快递或送货上门的方式交付车主，如平安公司就承诺24小时内有专人将保单送到车主所指定的地点。