晨报讯（记者 沈欣）日前，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟在接受本报记者采访时表示，即将在北京奔驰生产的第二款轿车将于今年4月份的上海车展正式公布，同时，克莱斯勒也将在今年继续引进JEEP品牌的新产品，并考虑道奇进入中国的可能性。但他强调，克莱斯勒在中国的发展不会急于求成。
艾思孟说：“我们的战略是非常固定的，并不追求短期内销售很多车，不会把价格定得过高，也不会马上把价格削减下来。我们的目标就是保证客户在拥有产品的同时也享受超凡的价值。”
据了解，克莱斯勒不会放弃量产大众型号车的销售，并计划逐步将在全球市场广受欢迎的新型量产车引进中国，进一步扩大本地化生产的产品阵容。据悉，克莱斯勒集团旗下另一大品牌——JEEP品牌将在2008年初之前在中国市场陆续推出5款新车型，并重新定位它在中国市场中的地位。
艾思孟还表示，克莱斯勒下一步工作就是改善在中国的经销商网络，并大幅度地增加在中国的经销商数量，以期达到支持销售、提高服务水平的战略目的。
目前，克莱斯勒产品沿用的是原北京吉普创立的联合品牌店，经销JEEP、克莱斯勒和三菱品牌，但随着JEEP4000和4700淡出国产化视线，JEEP2500成为北汽自主品牌的一部分，联合品牌店将在未来面临全进口JEEP车型的局面。此外，联合品牌店的另一个组成部分——三菱汽车在中国市场的态度依然暧昧，其进口的新款欧蓝德目前在联合品牌店和东南汽车4S店都有销售，而2008年北汽与三菱的技术合作协议即将到期，很可能届时将不会再生产三菱品牌。这意味着，届时将只有克莱斯勒一个品牌作为目前北汽联合品牌店旗下的主打产品。
