农历新年将至，人人归心似箭，在大家忙着准备回家的同时，各种烦恼也接踵而来，机票太贵、车票难买，如何回家成了国人的一大心病。同样面对回家问题，有车一族就显得潇洒的多了，加满油，打上火，走啦。

　　驾驶车辆长途行车，舒适和安全问题是有车一族不得不考虑的问题。长时间行车容易造成驾驶车疲劳，而疲劳驾驶是出现事故的很大诱因。因此，车辆拥有良好的舒适性，将会大大降低驾驶者的疲劳感，进而减少事故的发生。如果，拥有良好的安全性能，不但能减低发生事故的概率，同时也能使小事故化于无形。所以今天，我们就来谈谈，为了车辆的安全，和舒适，车辆必须配备哪些配置。

　　优良的底盘

　　一个扎实稳定、调校良好的底盘，既能保证，车辆高速驾驶中的稳定性，又能保证在颠簸路面是的安全和舒适。

　　防锁死制动系统（ABS）+电子制动力分配系统(EBD)

　　防锁死制动系统（ABS）：ABS是Anti-lock Braking System缩写。在遇到紧急刹车时，经常需要汽车立刻停下来，但大力刹车容易发生车轮锁死的状况——如前轮锁死引起汽车失去转弯能力，后轮锁死容易发生甩尾事故等等。安装ABS就是为解决刹车时车轮锁死的问题，从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。

　　电子制动力分配系统(EBD)：EBD能够在汽车制动时自动调节前、后轴的制动力分配比例，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎与地面的摩擦力不一样，容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应与计算，根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并不断调整，保证车辆的平稳、安全。

　　目前大多数轿车都装有ABS，而EBD并不是所有的车辆都采用的，尤其是低价位的小型车。除了ABS和EBD外，我们现在还能开到，扩展制动稳定系统（ESBS）；驱动防滑调节（ASR）；电子差速锁（EDS）；转向制动控制系统 (CBC)；加速防滑系统(MSR)；牵引力控制系统(TCS)；车辆稳定控制系统(VSC)等多种安全辅助系统，但总的来说ABS和EBD应属必备配置，其他系统就未必有他们重要了。

　　优良的变速器

　　驾驶长途车，自动变速要比手动变速更具优势，人们发明自动变速的目的就是为了方便驾车人。另外，现在有些高端的自动变速器，通常会带有多种能不同的操控模式，这些模式细分了驾驶时可能遇到的各种情况并提供给驾驶者更适合这类环境的特殊驾驶方式，可谓是“对症下药”。特别要说的是雪地模式，这种模式就非常适合在北方地区使用，冬季北方地区天气寒冷，且多雪。此时启用雪地模式，不仅能使驾驶者更方便的驾驭车辆，同时也能减少事故的发生。

　　定速巡航

　　定速巡航系统 CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是： 按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳。同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

　　多功能驾驶座椅

　　驾驶座椅的舒适度对一辆跑长途的车来说是非常重要的。座椅不行，没开多久，驾驶者就腰酸背痛，异常疲劳，出事故就是早晚的事了。所以座椅最有配备下内容：真皮座椅、电动调节、加热功能和腰托等。除了舒适还要注重安全，因此预紧式安全带就是必备品。预紧式安全带：当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。

　　音响系统

　　音响系统是很容易被人们忽视的，其实在长途旅行中，听上一段美妙的音乐，对消除疲劳是有很大帮助的。