为了抢占市场份额，自主SUV真的是蛮拼的。但价格战的屠刀不能轻易举起，否则就是自相残杀、血流满地，最终没有赢家。对于消费者来说，价格战的结果就是厂家不断压缩成本，甚至在看不见的地方偷工减料。因为没有利润，企业就没法可持续发展，更没法提升品牌溢价。
事实上，虽然市场占有率很高，但自主品牌目前仍是处于“内战”阶段。除了刚刚上市的名爵锐腾起步价接近12万元，与韩系的北京现代ix35等价格比 较接近外，其他的基本都在10万元左右价位区间。而15万元以上的市场，依然被日系、德系品牌所牢牢把控。近期上市的全新汉兰达，获得了一致叫好，说明中 高端SUV市场有着非常大的市场潜力。
自主品牌们不应仅仅满足于目前的市场份额，更不应该目光短浅到仅仅将目标锁定在兄弟企业和车型，而应该“风物长宜放眼量”，乘胜追击，继续向更高端的市场发起进攻，否则，必将重蹈轿车市场的覆辙。
