根据全球最权威的金融机构——国际货币基金组织预测，中国明年的GDP将达到8.5%。据国家信息中心资源开发部主任徐长明的分析结果，2020年之前，我们国家的汽车还会保持比较快速的增长。分析人士认为，汽车振兴规划的推出将促进汽车销量增长5%左右，受益最大的轿车增速有望达到10%。

　　从中长期来看，中国汽车市场仍是一个增长速度较快的市场。中国正处于工业化和城市化同步加速的阶段，过去几年城市化率每年增长1%，到2020年可能在58%至60%左右，基本达到中等发达国家水平。从人口结构上看，中国现有的15-64岁的劳动人口占人口比重的70%，有利于积累资金，扩大再生产。这部分人口比例大，对汽车、住房的消费能力也比较强。

　　据此，工信部提出六大汽车救市政策建议，囊括扩大汽车内需、扩大海外市场、支持自主品牌汽车发展、成品油税费改革、加快出台促进二手车市场建设，以及严禁出台限制消费和增加企业负担的政策。而调整购置税成为扩大汽车内需最有可能实现的济世良方，车市甚至可能因此提前回暖。

　　据国家信息中心的预测，2009年乘用车预计销售706万辆，其中轿车、SUV、MPV总体将销售599万辆，同比增幅5.7%，而微客的增幅可能为0，仍为107万的销量。但商用车有9.8%的下滑，总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。