根据国家发改委价格监测中心最新发布的数据显示，今年5月份，国产汽车价格环比继续下降。这已是今年以来连续第三个月车价出现环比走低，而且降幅也逐渐增大。

　　据对全国36个大中城市的监测，5月份，国产汽车价格比上月下降0.24%，比去年同期价格上涨1.04%。其中，国产乘用车价格震荡走低，环比下降0.73%，降幅比上月略有放大，同比上涨0.46%。其中，基本型乘用车价格比上月下降2.04%，运动型乘用车价格与上月持平。

　　今年前两个月，国内汽车市场延续去年的强劲增长势头，车价环比同比双双上涨，加价提车现象非常普遍。面对饥渴的市场需求，各大企业纷纷加大了市场供给的力度。但随着车企产量的调整到位，经销商库存也随之增加，车价从3月起开始出现了松动。

　　根据中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心等机构发布的产销数据，也可以看出车市出现了景气回落的现象。由于增速继续放缓，中国汽车技术研究中心的统计数据也显示，我国汽车企业和经销商库存总量已经达到112.47万辆，较4月份又增11万余辆。另外，据中国汽车工业协会统计，5月份，我国汽车产销分别完成141.66万辆和143.84万辆，比上月分别下降9.39%和7.50%。国内汽车销量已经连续两个月出现环比下滑的态势。

　　因此，从4、5月份开始，车市的优惠促销力度逐渐增大。除少部分热销紧缺车型外，大多数车型纷纷“应战”。在天津市场，几款中高档车型的最大降幅已经超过了2万元。

　　对于车价未来的走势，国家发改委价格监测中心的专家认为，短期国内汽车市场产能过剩、库存上升将对车价造成一定的下行压力，但出现“大幅度降价”的可能性不大。

　　2010年国产汽车价格走势

　　月份 环比增幅 同比增幅

　　1月 2.38% 1.34%

　　2月 0.08% 1.49%

　　3月 -0.15% 1.49%

　　4月 -0.21% 1.43%

　　5月 -0.24% 1.04%