意大利当地媒体《共和报》8月26日报导称，如果通用汽车公司决定不接受现有针对欧宝的收购提议，意大利菲亚特公司准备重新考虑竞购欧宝。

       菲亚特公司认为，汽车零部件生厂商麦格纳发出的收购提议是基于财务和商业方面的考虑，几乎没有行业方面的优势，因此注定会挥霍掉德国政府提供的过渡性融资。而RHJ只是一家私募基金，着眼于短期的回报，竞购欧宝是种投机行为。

       德国财政部长施泰因布吕克也于日前表示，已经排除了向RHJ国际提供资金支持的可能性，他表示，在德国政府看来，麦格纳有明确的产业概念，而不是为了获得短期回报。

       早在2009年4月20日，意大利菲亚特汽车公司就曾向通用汽车欧洲部门德国欧宝和英国沃克斯豪尔发出正式收购要约。菲亚特在一份电子邮件声明中表示，若协议达成，菲亚特旗下子公司Fiat Group Automobiles将与欧宝合并组建新公司，另持有克莱斯勒部分股权。

       菲亚特急于收购通用汽车欧洲部门与其旗下的汽车部门和克莱斯勒合并，通过相似大众市场品牌之间的横向兼并这一大胆举措，利用政府资金为降低汽车业长期积累的过剩产能融资。

       但是，2009年5月27日，菲亚特集团高层宣称他已经对收购欧宝做了所有该做的事情。言下之意表明，菲亚特基本退出对于欧宝的追逐。

       欧宝的去向又添变数

       8月26日，德国总理安格拉·默克尔再次明确表示，德国政府仍倾向于支持麦格纳对通用汽车子公司欧宝的竞购。默克尔在接受电视新闻频道N24采访时称，虽然有关通用汽车欧洲业务前途的决定必须尽快做出，但更应该重视交易的实质内容。

       虽然德国政府一直竭力支持澳大利亚－加拿大汽车零件制造商Magna的竞购，但通用汽车董事会上周五召开的会议未就欧宝的去向达成一致意见。

       《华尔街日报》8月24日的报导则称，通用汽车管理层正试图制定一个43亿美元的融资计划，以便其能够保留欧宝的控制权。

       菲亚特加入竞购阵营后，欧宝的去向又添变数。

       欧宝为寻找买家已花费巨资

       一位知情人士8月26日接受道琼斯通讯社采访时透露，欧宝工会的一封信件显示，这家陷入困境的德国汽车生产商迄今为止已在寻找买家上花费了11亿美元。

       该人士还称，上述信件还对欧宝所有者通用汽车公司故意拖延为欧宝寻找买家的过程感到担忧。