11月18日，广州琶洲会展中心开席了2008年车市的最后一场盛宴——第六届广州国际车展。
展台上新车缤纷亮相、上市，妖娆的车模、涌动的记者、忙碌的各车企老总，在一场场品牌发布会的烘托下，展馆气氛达到了高潮。可惜，火爆的氛围依旧掩饰不了经济大环境萧条下的车市疲软，车企老总们对明年产销计划几乎三缄其口，仅有针对2009年车市的战略计划，以及对企业销量目标的调整规划。既然全球经济增长放缓是我们不得不面对的共性现实，那么且看车企们如何在逆境下寻找个性发展。
在车展现场，我们也注意到广州车展不同于北京、上海车展之处，最明显的是，这里的展台上随处就可以找到本地经销商的名称，尤以“客场作战”的汽车生产厂家居多。因此，抛开媒体日两天，我们可以预见，这场展会将是直观体现年末车企的销量争夺战。
总是觉得讨论车展上市新车有点俗气，但确实，我们在参加车展时，最兴奋的一个来源正是新车。而在新闻发布会上，我们总是能捕捉到很多信息，而这对于预判一个厂家一个品牌来说，将起到非常重要的参考意义。
上海通用 三品牌新车齐发
18日早9点，上海通用展台已经人头攒动，雪佛兰科鲁兹亮相、凯迪拉克CTS-V宣布接受预定、别克旗下首款SUV产品昂科雷以51.9万-59.4万元的价格正式面世。即使是预定价格为110万元的CTS，解说重点之一仍落在其更先进的低排放发动机上，这也充分体现了上海通用对外宣传“绿动未来”战略的决心。当然，全场焦点仍在雪佛兰科鲁兹上，“压轴大戏”由上海通用汽车总经理丁磊与首次在公开场合亮相的执行副总苏瑞博共同揭幕，其重要性可见一斑。此外，之前盛传将在广州车展上市的别克新一代新君威则在发布会上被证实将于12月份在深圳上市。
在上海通用“走过十年”背后，是这家一直以产品和营销领跑车市的企业积极自省的态度。
广州本田 锋范出击中级车市
作为东道主，广州本田向中级车市场射出了第一支“利箭”——全新一代CITY轿车首次亮相，发布了它的中文名称“锋范”，将于12月12日正式发布并公布价格。广州本田延续在新雅阁上的战术，为锋范配备了1.8L版本，目标直指容量比紧凑车市场大三倍的中级车市场，这也是广本首次涉足市场份额最大、增长潜力最大的中级车市场。
对于广州本田来说，雅阁、奥德赛、飞度、思迪，在各自的细分市场中均保证市场前三的位置。然而，毕竟车型有限，因此，锋范出击中级车市无疑是广本提升总销量的明智之举。尽管锋范同样基于CITY品牌基础，但又和原有思迪不同，二者既保留了原来的市场竞争，又填补广州本田原本空白的中级车细分市场。广本副总经理姚一鸣表示，希望锋范与思迪一个月的销量高于8000台，共同抢占市场。
此外，广州本田自主品牌“理念”还展出了一款概念敞篷跑车，按照规划，2010年，广州本田“理念”品牌轿车将正式投产，并陆续推出全系列的车型。
长安福特 新嘉年华全球首发
长安福特马自达可以算这次车展上最有魅力的车企之一，在其他企业纷纷亮相国产新车时，长安福特马自达在广州车展上全球首发了一款车型，那就是福特新嘉年华三厢。同时，福特中国副总裁许国祯表示，福特新嘉年华三厢将于明年3月份上市。
新福特嘉年华三厢在广州车展上首次向全球揭开了面纱，不折不扣地履行了去年福特对Verve三厢概念车许下的量产承诺。对于选择在广州车展上做全球首发，福特中国公司总裁兼首席执行官葛致诺表示，福特新嘉年华三厢将进一步加强福特品牌在中国市场的广泛吸引力。“选择在中国进行福特新嘉年华三厢的全球首发，标志着中国与亚洲地区在福特全球战略中的重要地位。”
北京现代 领翔首度公开亮相
继上届广州车展亮相08年战略车型悦动后，北京现代与现代中国再次展示其实力，其中北京现代的新车NFC正式命名为“Sonata领翔”并首度与公众见面。
本届广州车展上，北京现代与韩国现代汽车再度联合参展。展台的布局也让人能够体会到这次新车领翔对于北京现代的重要性。整体展台布局以SONATA 领翔为中心呈扇形延展。在车展现场，针对Sonata领翔，北京现代汽车有限公司常务副总经理李洪炉与副总经理、技术中心主任苑文学博士，先后就2009年北京现代企业发展战略与Sonata领翔车型等内容，进行了讲解。北京现代希望这款车型能够重新在国内打造新的中高级车标杆，并且能够给北京现代的品牌形象和销量提高一个档次。而对于这款新车的亮相，上海地区的经销商认为，Sonata领翔主要针对的潜在对手应该是雪佛兰新景程。
19日，备受期待的国产全新Fabia首次与公众见面，以“晶锐”中文命名和亮眼配置的宣布正式吹响了斯柯达第二款车型上市的号角。据悉，国产全新Fabia晶锐将于12月正式上市。
未来晶锐最吸引人的是其略低于Polo的定位，以及由此带来的“性价比”，价格区间预计在7万-10万元之间。
晶锐上市对斯柯达品牌在中国具有重要的战略意义，尽管明锐的销量比早先预计的高出不少，但由于今年紧凑级轿车市场新车频出，上海大众朗逸明年推出1.4TSI发动机之后，也将对明锐构成相当的威胁，在明锐市场尚存变数之际，推出Fabia晶锐无疑可以在很大程度上分散斯柯达品牌在中国市场上的车型销量压力。
吉利汽车 熊猫体现转型决心
随着吉利集团副总裁王自亮宣布4.18万-5.18万元的价格区间，吉利新车型——熊猫正式上市。从目前厂家公布的车型资料来看，这款小车最高配置车型配备有六安全气囊，而其价格只为5.18万元。王自亮表示，在同类产品中，熊猫是安全性最好的车型。而且，熊猫仍然是非常特别的。一方面，正如吉利集团副总裁赵福全表示的那样，这是吉利汽车“全球鹰”品牌下的首款产品；另一方面，吉利汽车在广州车展之前刚刚向外界宣布，全面提高产品线价位区间，停售4万元以下的车型，因此，作为吉利的“入门级车型”，熊猫背负的压力和希望可想而知。
文/本报新闻部
