近日，越来越多的消息都表现出美国金融风暴给全球汽车业带来的影响。10月，美国汽车销量同比下降32%，创17年来新低；西欧车市销量全面下滑，有专家预测，如果销量下滑局面持续，2008年年底西欧车市将无转机；同期，日本新车销量同比下降13.1%……众多数据表明，全球汽车业面临的形势越来越严峻。
戴姆勒将全线停产一个月
近日，戴姆勒集团对外宣布，计划从今年12月11日至明年1月11日全线停产。戴姆勒集团总裁蔡澈表示，集团已经意识到金融风暴给戴姆勒带来的挑战。但他坚信，依靠戴姆勒多年来打下的坚实基础，一定能够成功抵御此次危机。
戴姆勒集团在近日公布的2008财年第三季度财报中指出，第三季度，戴姆勒集团销量同比下降35%，只有522500辆；总收入同比下降7%，仅有238亿欧元。戴姆勒高层日前表示，随着金融风暴影响范围不断扩大，实体经济所受影响已经显现，由此导致消费需求降至冰点，这是戴姆勒第三季度销量下降的主要原因。
戴姆勒集团对2008年全年销量的预测是，相对2007年有微弱下滑。该集团高层称，面对目前一片混乱的金融市场和汽车市场，2008年全年收入无法预知，2009年汽车市场是否回暖也无法预知。
沃尔沃再裁员1000名
沃尔沃集团再次传出裁员消息。据称，沃尔沃集团计划近期裁掉瑞典和美国工厂的1000名合同工。
从沃尔沃集团第三季度财报中了解到，相比上两个季度的强劲增长，第三季度的销售已经出现减缓趋势。而该集团高层分析，全球经济萎靡不振，导致销量下降的主要原因。财报数据显示，第三季营业收入同比下降37%，为31.77亿瑞典克朗；每收益同比下降36%，为0.98瑞典克朗。该集团相关士称，从年初的原材料大幅涨价，到下半年金融风导致需求下降，加上在集团内部重组方面花费的大费用，都成为影响第三季度收入的重要因素。
沃尔沃集团首席执行官Leif Johansson表示，从前情况来看，集团主力市场——欧洲市场需求下降为明显，同时北美以及日本市场也先后出现需求疲现象。同时，Leif Johansson指出，为了使集团能渡市场萧条，集团将再次裁员，而这一做法正是通过低营业成本来相应地增加现金流。
米其林降低全年销售预期
近日，米其林表示，将降低全年销售目标。该公司高层透露，10月公司主力市场销量锐减，如果11月和12月仍然保持这种态势，米其林将把此前预计的营业毛利率从7.5%调低至7%。
据了解，米其林近日修改了集团全年销售目标，这发生在米其林将产品价格提高后不久。米其林之所以会对全年销售目标进行修改，主要原因在于受到欧洲和北美这两大主力市场需求疲软的影响。从9月开始，米其林在欧洲和北美市场的销量出现锐减。
该公司高层表示，尽管最近原油以及天然橡胶的价格有小幅下降，但对于企业而言，仍然是一笔不小的负担。据统计，2008年，由于原材料涨价，米其林为此所产生的额外费用高达7.5亿欧元，再加上欧洲和北美市场需求疲软，因此降低全年销售预期也是迫不得已。
大陆集团计划缩减开支
大陆集团近日也表示，收入减少导致集团调低2008年全年收入预期。从10月开始，大陆集团的销量出现前所未有的下滑。第三季度，其股东净收益下降56%，约为3.635亿欧元，每股收益也降到2.24欧元。
据悉，大陆集团全年的销售目标是264亿欧元，按前9个月的发展势头看，这一目标将能实现。但从10月开始，全球需求疲软，所以该集团将这一销售目标调低至250亿欧元。同时，为了应对金融风暴，该集团将着手启动大规模的节约成本计划，并且今年一直在进行的重组计划仍将坚持下去。
大陆集团主席Karl-Thomas Neumann表示，前两个季度，虽然北美市场需求有所降低，但是欧洲和亚洲市场需求上扬，抵消了北美市场的影响。随着金融风暴扩散到全球，大陆集团的主力市场——欧洲市场需求下降明显，这对集团打击不小。“据我们估计，这一逐渐衰退的形势可能会持续到2009年。”Karl-Thomas Neumann表示，为应对目前的危机，集团计划展开一系列的调整计划来缩减开支。例如，将裁掉部分临时工、延长停工期等。
康明斯降低全年预期
尽管第三季度取得了不错的销量，康明斯仍在近日降低了全年收入预期。据了解，第三季度康明斯销售额同比上涨10%，达到36.9亿美元，净收入同比上涨27%，达到2.29亿美元，每股收益达到1.17美元。
该集团高层表示，尽管康明斯在全球销售情况良好，但是这并不能掩盖公司在美国销量大幅下降。据了解，从10月开始，康明斯在北美市场的销量一路下挫。对此，康明斯计划将全年收入增长率调低至12%，而之前增速定在15%。
该公司高层强调，如果北美市场一再疲软，无论康明斯在全球其他市场表现如何好，都无法填补北美市场的损失。从目前情况来看，第四季度，美国和欧洲市场难有回暖迹象。康明斯将密切关注这两个市场的变化，并且将会作出相应的调整计划，以应对市场变化。
康明斯首席财政官Pat Ward表示，康明斯建厂多年，应对金融危机已经很有经验，在短期内将通过控制成本的方式来抵御危机，并且仍将展开有益的投资，转危为机。
