入世承诺履行的大限即将到来，进口车关税最后一次下调，但消费者却很有可能买不到自己期望的“大幅降价”的进口车。7月1日，汽车整车进口关税将再次下调3个点，但昨日接受采访的厂商人士均表示：按照惯例价格一般会做下调处理，但下降幅度不会太大，以一两万元居多。
 
　　车商尚待通知

　　根据入世承诺，7月1日起，我国整车进口的关税税率将再次下调3个百分点，达25%。下调后，意味着中国在汽车进口领域完全履行了入世承诺。本次下调，也由此被业界称为“中国汽车进口关税的见底之举”。

　　重庆市场的奔驰、奥迪、沃尔沃等进口车商在接受记者采访时纷纷表示，按照惯例相关车型会有降价动作，但至于何时正式降价，对方一致声称：至今还未得到厂家任何正式消息。

　　普降一两万元

　　采访中，多数消费者表示对进口车价的下调抱有不小的期待。理由是：这可是进口车借关税降价的最后晚餐。不过，这样的期待很有可能落空。中国汽车公司咨询公司首席分析师贾新光接受采访时表示：本次关税下调对车市的实质影响不大。理由有两点：车价降幅不大、降价车型不多。

　　目前，市场上的进口车售价以100万元左右的居多，而这部分车进口进来的税前价格一般在60万元上下。按照关税下调3%的幅度计算下来，这部分车的销售价格也仅只有一两万元的变化。“而那些在市场上卖价只有三五十万的进口车，这次下调的幅度会更小，一般只有几千元钱。”重庆西南富豪汽车公司销售经理彭文如是说。

　　不过，也有个别车型例外：降幅可能相对会比较大。比如：凯迪拉克。据透露，该车型的个别款式，可能会降5万元左右。不过，其重庆经销商一再强调：这只是个别车型借关税下降作促销处理。

　　不会所有车都降

　　这次不但降价幅度小，而且降价的车型也会相对于之前任何一次关税下调后降价的车型都要少。

　　重庆惠通陆华汽车公司总经理张悸称，因为在今年4月1日的消费税大幅上调时，有些车型已经把7月1日关税下降的因素考虑进去了。这样的说法，记者随后从卖法拉利和玛莎拉蒂的重庆骏意汽车公司以及PAG中国等方面得到了证实：消费税大幅上调时，由于提前考虑了关税下调因素，有些车型价格是没有涨到位的。当然，这次关税下调，也就不再对价格进行下调处理了。

　　贾新光也表示赞同：“这次价格下调，不会是所有车型，而只有一部分。”