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打破“经济版大众”角色 斯柯达转型补备大众品牌

时间:2014-4-24 12:0:29  来源:京华时报

    从2006年入华开始,斯柯达一直扮演着“经济版大众”的角色,低于大众的定位和价格为斯柯达带来了五年的快速发展,而同时也让它面临着无法突破大众品牌的瓶颈。4月18日,上海大众斯柯达昕动上市会上,上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝明确表示,公司已经为斯柯达制定了新定位——时尚而个性,未来斯柯达从营销到产品都会向这一方向转变。

    品牌定位将互补大众

    “很多消费者是因为斯柯达与大众产品一样而且价格比大众低,所以才会买。我们现在希望斯柯达品牌跳出来,甚至走到大众品牌没有或者将来也不会覆盖的区域里去,即活力的、时尚的、突显个性的市场”,贾鸣镝表示:“对大众品牌补备将是斯柯达的责任。”

    一直以来,斯柯达都与大众采用相同的平台技术,两个品牌共线生产,并由同一团队营销,因此斯柯达的用户群与大众品牌的重合度很高。

    对此,贾鸣镝表示,为了给斯柯达重新定位,上海大众成立了专门的课题组调研,确定了个性化的方向。他表示,斯柯达未来将从营销、定位及设计上转型。昕动上市是一个开始,其车身颜色及大面积的黑顶设计都是大众车型不会采用的。“斯柯达走在了第二轮发展的道路上,定位是我们最重要的一步。这一步成功了,第二轮发展的理想也就成了”。

    技术及价格保持不变

    尽管上海大众将改变斯柯达的设计和定位,但斯柯达车型的售价及与大众相同的技术都保持不变。

    贾鸣镝表示,斯柯达目前比较好的口碑一部分源自于技术,也就是跟大众品牌一样的技术和品质。因此不会冒险让它大幅地降低成本,或者改变整个产品的设计理念。“我们希望大家能够认可斯柯达,不是它的技术标准和大众品牌不同,而是用户体验出来的品牌形象不一样”。同时他也表示,斯柯达车型会保持高性价比的特性,并且在拥有主流个性化定位的同时,也会有车型照顾到家庭或商务市场的需求。

    对于斯柯达品牌上海大众的规划是,到2020年斯柯达品牌的销量将占据上海大众总销量的三分之一,达到100万辆。

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