2014年轿车销量增速可是一路下滑，11月甚至首度出现负增长，让人始料未及。在12月大获丰收之时，轿车也跟着短暂火了一把。12月全国轿车销售126.30万辆，环比增长17.56%，同比增长7.43%。2014年全国轿车累计销售1237.67万辆，同比增长3.06%。依现在发展趋势看，2015年国内轿车市场依然不容乐观，整体车市增速放缓，而SUV和MPV则保持火热增长态势，轿车市场会变得更加低迷。

    由于涉及到年度销量目标完成问题，12月销量和排名发生了震荡性的变化，日韩系车全面崛起，涌进了销量前十名。新科鲁兹首度获得轿车销量冠军，12月销量35603辆，雅阁也是刷新了记录，销量为29184辆。

    合资轿车方面，上市不久的的起亚K4销量为8017辆，这款车外形和内饰与名图不同外，其定价、配置等可以说如出一辙，目前虽然逊色于名图的13036辆，但绝对不可小觑。毕竟作为入门级中级车，超低的价格拥有显著的优势。最近备受关注的福睿斯，虽然才刚刚上市，但12月也报出了3710辆的销量。

    重点聊聊自主轿车，2014年自主品牌销量下滑，轿车大幅下滑可是“元凶”。12月，自主品牌轿车销售32.92万辆，环比增长29.59%，同比下降13.03%。占轿车总销量的26.07%，占有率较上年同期下降6.13个百分点。2014年自主品牌轿车累计销售277.44万辆，同比下降17.40%，占轿车总销量的22.42%，占有率较上年同期下降5.55个百分点。

    自主轿车下滑，主要是高销量车型寥寥可数，最高者帝豪EC7销量为25841辆，进入了前十名。往后就是比亚迪F3，销量为16178辆。另外，荣威350销量为11634辆，逸动销量为10261辆。

    12月轿车销量排行榜：1-150名