中日钓鱼岛争端对日系车企9月在华新车销售造成地震性影响,日系在华合资车企9月共销售16万辆,环比下降29.49%,同比下降40.82%,占乘用车销售总量的12.16%,占有率比8月下降6.46%。10月在两国“对抗”趋于缓和之时,原本寄希望新车销售能有所抬头,事实上却有着“变本加厉”的趋势。早两日,包括丰田、本田、日产在内日系主流合资车企纷纷公布了10月在华新车销量数据。下面购车网整理成篇,希望大家有所知悉。
企业
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10月份销量
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上年同月比
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9月份销量
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上年同月比
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中国销量占全球的比例
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富士重工业
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1857辆
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1857辆
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-64.5%
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7.6%
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三菱汽车
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2340辆
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2340辆
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-62.9%
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5.0%
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丰田汽车
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45600辆
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-44%
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44100辆
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-48.9%
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10.0%
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铃木
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16020辆
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16020辆
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-42.5%
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9.5%
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本田
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24115辆
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-53.5%
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33931辆
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-40.5%
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17.2%
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日产汽车
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64300辆
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-41%
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76100辆
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-35.3%
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25.8%
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马自达
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13258辆
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13258辆
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-34.6%
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15.9%
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丰田10月在华销量下降44% 依然惨不忍睹
受钓鱼岛争端影响,丰田9月销量降至4.41万辆,比去年同期减少48.9%。随着近期事态趋于平和,原本希望销量有所提升的10月,效果依然不明显。11月1日,丰田中国宣布,10月份在华销量同比下降高达44%。
销量垂直下降已经造成丰田工厂多次停工,经销商库存日益攀高,如凯美瑞、汉兰达等车型在10月优惠幅度有猛涨的趋势。10月,丰田在华销售汽车45600辆,较去年同比下降44%。1-10月,累计销量为685900辆,同比下降1%。
本田10月在华销量猛降53.5% 前景堪忧
近日,本田公布了10月份在华销售数据。10月销售24,115辆,去年10月为51,826辆,同比骤降53.5%,降幅明显高于9月的40.5%。前10个月累计销量494,108辆,同比增长2.7%。
受中日钓鱼岛争端影响,国内反日情绪高涨,8-9月各地举行了大规模的游行和抵制日货活动,日系车企9月新车销售直线下降。日本在华合资车企9月共销售16万辆,环比下降29.49%,同比下降40.82%,占乘用车销售总量的12.16%,占有率比8月下降高达6.46%。
9月丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、富士重工业汽车(斯巴鲁)在华销量同比分别下滑48.9%、40.5%、35.3%、35%、62.9%、44.5%、64.5%。
日产10月在华销量同比下降41% 再创新高
据国外媒体报道,日产10月在华销量64,300辆,较去年10月同比下降41%,而日产9月在中国市场销量同比下跌为34.6%。前10个月累计销量101万辆,同比下滑0.4%。
最后我们回顾9月份全国汽车产销情况:
2012年9月汽车销量排行榜 (乘用车企前十,单位:万辆)
排名
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厂商
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9月份销量
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1
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上海通用
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12.47
|
2
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一汽大众
|
11.72
|
3
|
上海大众
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11.31
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4
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上海通用五菱
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10.94
|
5
|
北京现代
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8.42
|
6
|
长安汽车
|
5.13
|
7
|
奇瑞汽车
|
4.79
|
8
|
长安福特
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4.73
|
9
|
长城汽车
|
4.68
|
10
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吉利汽车
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4.46
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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2012年9月汽车销量排行榜 (轿车前十)
排名
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厂商
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车型
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9月份销量
|
1
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长安福特
|
福克斯
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3.36
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2
|
上海通用
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赛欧
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2.55
|
3
|
上海大众
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朗逸
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2.46
|
4
|
上海通用
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凯越
|
2.32
|
5
|
上海大众
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帕萨特
|
2.29
|
6
|
一汽大众
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速腾
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2.11
|
7
|
北京现代
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悦动
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2.03
|
8
|
一汽大众
|
捷达
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1.94
|
9
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北京现代
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瑞纳
|
1.90
|
10
|
上海通用
|
科鲁兹
|
1.83
|
购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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