车型： 大众新帕萨特
售价：21.88—31.08万
上市日期：4月17日
新帕萨特进行了内外兼修的全面升级，整体素质完全超越了老款车型，技术含量超过了目前市场上大多数竞品车型，但遗憾的是价格区间略高，采用和领驭进行高低搭配，共同打拼中高级市场的策略目前仍是必须的。
大众新帕萨特是本月的又一款重要车型，老款帕萨特作为中高级车老三样之一已经成为经典，近年随着车型的老化其地位逐渐被日产天籁取代。新帕萨特的适时推出对于大众中高级车型战略布局的意义非同寻常。
新款帕萨特即前期的大众NMS，与欧版帕萨特B7同期开发。外观方面基本延续了欧版B7的造型，前脸三幅镀铬横格栅比老款更具动感，飞翼式熏黑双氙气大灯造型稳重，但内嵌其中的LED行车灯又给其增添了几分个性。下格栅与前雾灯的设计与前大灯和上格栅相互呼应，营造出前脸稳健大气的整体风格。尾部采用硬朗的飞梭造型尾灯设计，“L”形LED灯组则是其点睛之笔。内饰方面体现了大众内敛的奢华风格，深浅双色配色辅以大面积的高档桃木装饰视觉效果突出，一体化的中控面板和大气的仪表板设计体现出大众的设计功力。
新帕萨特长宽高为4870、1834、1472毫米，车身尺寸大于领驭。其采用了大众最新的PQ46平台，AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统带来了全新的操控感受。本次上市的五款车型全部搭载了TSI+DSG的黄金动力组合，排量为1.8升和2.0升。3.0LV6发动机的旗舰版则要到下半年上市。
配置方面，新帕萨特突出豪华感与科技感。一键启动系统、智能记忆座椅、带倒车影像的自动泊车辅助系统、电子驻车系统等大众最新的装备都可以找到。安全方面则配置了最新的ESP车身稳定系统、HBA紧急制动辅助、DSR转向提示等主动安全装备。
