以“创新•未来”为主题的上海车展在本月隆重开幕，展会规模创下了多个新纪录，其展区面积23万平方米，有2000家海内企业参展，展车达到1100辆。受车展刺激，本月上市新车达到30多款，主要特点是上市的顶级豪华车型远多过正常月份，如新宾利欧陆GT、世爵C8 AILERON等多达十数款。对这些动辄百万起的豪车来说，在万众瞩目的国内顶级车展上面市无疑是最佳营销手段。其次是特别版和改款车型也较多，这些车型主要在一些配置上做了优化、外观内饰进行适当调整，总体变化不大。当然本月也有不少重要的全新主流车型上市，如现代新索纳塔、大众新帕萨特等，这些主流车型无疑才是本月最值得关注的车型。
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车型：现代新索纳塔
售价：16.69—24.99万
上市日期：4月8日
新索纳塔是现代寄予厚望的突破之作，与老款索纳塔相比，新款整体素质上获得了全面提升，使其有了与日系凯美瑞、雅阁、睿翼、美系君威、蒙迪欧、徳系迈腾等竞争对手一较长短的资本，有望重振现代中高级车的品牌形象。现代全新八代索纳塔上市七款车型，这位韩流新星具有与生俱来的巨星气质，其原型美版车型获得了美国IIHS“最佳安全车辆”等众多荣誉。
外观方面，新索纳塔将ix35、瑞纳等现代车型“流体雕塑”的设计理念发挥到了极致。前脸部分，鹰眼前大灯、雾灯周围飘逸的X轮廓线显得灵动脱俗，引擎盖上凸起的筋线延伸至中网则突出了力量感。车身侧面轮廓流畅，雕塑感极强的飞跃式高腰线十分抢眼。尾部采用了近来流行的微凸的扰流式设计，红白配色的尾灯造型与前灯相呼应。内饰设计同外观一样，线条繁复但层次分明，Y形的中控台动感十足，人形空调送风模式按键凸显个性，潜水镜式仪表板配上蓝色背光极富科技感。
新索纳塔的车身长宽高为4820、1835、1475毫米，轴距2795毫米，与大多数同级车相比空间优势突出。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，调教上偏重于欧式车的硬朗风格，在牺牲了少许舒适性的同时更符合偏向年轻和运动化的车型定位。动力系统方面与前期上市的同门兄弟起亚K5相同，配备2.0升和2.4升的双VVT的θ II发动机与六速手自一体变速箱。发动机最大功率分别为121Kw和132 Kw，性能指标与日系自然吸气发动机相比不落下风，但与德、美系已普遍升级的涡轮增压发动机相比则略显不足。
配置方面，新索纳塔也向豪华看齐，国产车型比美版增加智能迎宾灯光系统、HID氙气前灯等八项配置，此外双天窗、一键启动、infinity高级音响等舒适配置也应有尽有。安全方面， 胎压监测、车辆稳定控制系统、上坡辅助等装备确保了五星级安全水准。
