如果一个月的销量排名可能会因为各种因素影响，不能准确反映一个车型的销量走势，但五个月的销量基本能够反映一款车到底是不是真的卖得好，今天天涯君就给大家整理了1-5月份哪些车型卖得最好。
轿车市场：德系分化 思域引领日系回归
今年前五个月，轿车市场累计销售429.07万辆，同比下降7.4%。
轿车销量前15中，占据统治地位的，依然是德系，15款车中，8款来自大众旗下，但在不同级别的表现有所分化。A级车中，朗逸、捷达、速腾和桑塔纳同比均有一到两成下滑，其中，朗逸仍占据累计销量排行第一位置，但同比下跌近1/5，高尔夫也下跌了5.39%。德系A级车中仅新宝来实现43.21%增长。但在B级车市场，迈腾、帕萨特分别同比增长了27.75%和24%。
日系车型表现仅次于德系，前15名中占据4席，均实现同比增长。其中，换代后的思域表现抢眼，相比去年前五月增幅达到244.28%。轩逸以23.75%的涨幅位列第二位，卡罗拉也实现同比13.32%的增长。雅阁作为B级车也以69.62%的涨幅挤进前15名。
美系占据2席，全新英朗以1500辆的微弱差距落后于轩逸，位列第三，同比微增。福睿斯同比下滑5.22%，保住第8。
自主品牌轿车仅吉利新帝豪冲进前15位列第11位，同比实现7.25%增长。艾瑞泽5未能上榜。
SUV市场：哈弗H6压力山大
相比轿车和MPV市场的下滑，SUV市场依旧火爆。今年1-5月，SUV累计销量370.92万辆，同比增长17.2%。前15位，自主品牌占据了9个位置，前十名中占了8位。
今年，哈弗H6依然是卖出最多的SUV车型，但同比下跌6.36%，面对对手们，尤其是GS4和博越的的步步紧逼，二季度刚发布的全新哈弗H6能否扭转局面，还有待观察。不过哈弗H2同比增长69.75%，排第四名，哈弗品牌在SUV市场统治力不减。
尽管第五名博越高达1269%的同比增长率主要原因是去年上半年刚上市，但其连续6个月销量突破2万的表现还是令人侧目。宝骏510上市四个月就进入累计销量前15，表现抢眼，但自家大兄弟宝骏560却同比下滑四成多。
合资品牌中，途观得益于途观L的上市，销量同比增长34.9%，位列第三。逍客同比增长38.07%，闯入前15。本田的CR-V和XR-V同比微涨，但昂科威和奇骏销量有所下滑。
MPV市场：仅GL8、艾力绅实现增长
2017年前五个月，MPV累计销量83.39万辆，下降17.9%。
MPV市场今年下滑势头明显。累计销量前15名中，除了别克GL8和艾力绅实现正增长，全部下滑。别克GL8今年销量增长近八成，艾力绅也有35.62%的涨幅，说明尽管MPV市场的总体情势向下，但消费者对高端MPV的需求仍在升高，在这方面，自主品牌MPV还有很大提升空间。
