2005年，当轿车市场价格“跌跌不休”时，部分轻卡的价格却一度上扬，这使得不少品牌的销量较去年相比出现下滑。但记者从近日在长沙举行的江淮轻卡全国经销商会议获悉：江淮轻卡今年的销量有望突破10万辆，较去年增长20%左右。

　　中国轻型车联合分析会的最新统计数据显示，今年前10月轻卡市场福田累计销售93800辆，江淮销售82459辆，东风销售53546辆，这三家企业占有国内轻型商用车绝大多数的市场份额。今年国内轻卡市场整体低迷，增长速度为近几年的最低值，国内主要的厂商今年市场表现均不太理想。福田虽然仍为销售冠军，但是比去年同期下降24.03个百分点，而江淮却增长22.42个百分点，两强之间的距离进一步缩小。

　　1-11月江淮轻卡的实际销量已经达到89998辆，较去年同期增长20.70%。江淮轻卡今年的销量，有望突破10万辆。其中，包括湖南在内的中部市场1-11月销量已经达到2.4万辆，占其总销量的1／4强。这也是江淮轻卡将全国经销商会议选择在长沙举行的原因之一。

　　江淮轻卡的销售增长实际上还是在比同类产品一直贵5%-10%的基础上取得的。对比目前国内轻卡市场销售的平稳，江淮轻卡的良好势头成为业界瞩目的焦点。与会专家称，江淮轻卡在积累多年产品品质优势之后，其品牌效应逐步显现是江淮热销的原因。同时，江淮汽车今年进一步创新性地构建价值营销体系，打造服务品牌，回馈客户利益都是促进江淮热销的主要原因。

　　江淮汽车一直强调“价值营销”这个核心经营理念，形成了一套完整的“价值营销”体系，该体系包括“9＋5模式”。江淮汽车“9＋5模式”主要涉及到了技术保证和产品设计两个层面，覆盖了江淮汽车的9大技术亮点。这些技术包括6000吨冲压、车架纵梁一次成型技术、全自动机器人焊装生产线等。

　　业界人士认为，江淮汽车能牢牢占据行业第二的地位，并不断拉近与福田的距离，其价值营销体系中9＋5模式的成功运用功不可没。(记者 龚平）