加油站工作人员裹成一团给大客车加油。本报实习生 周民 摄

　　本报讯(记者 张燕) 猛烈来袭的寒流红火了一些储有负20号柴油的加油站。从昨天上午开始，数百辆等待加油的大客车在朝阳新源南街中油首汽6号加油站外排出了近一公里的长队。司机说，他们多方打听，才知道这家加油站有负20号柴油。

　　昨天下午4点半，这家加油站外，“接龙”一样的大客车占住了门外两条机动车道中的一条，路过此处的车辆只得从另一条车道通行。三元桥交通队还专门出动两辆警车在加油站门口维持秩序。

　　中青旅的司机张师傅说，早上由于天气突然降温，很多烧柴油的车打不着火，司机们找了很多加油站都没有找到负20号柴油，“朋友告诉我这儿有油后，我从下午3点就开始排队，排了两个半小时才接近加油站门口。”

　　中油首汽石油销售有限公司加管部部门经理于先生说，中油首汽的加油站只有6号站和7号站有负20号和负35号柴油。7号站的负35号油在上午10点左右就用完了，为了保证各单位的班车、旅游车周一能正常工作，6号站取消了加汽油的业务。昨日截止到下午5点20分，6号站已供应负20号柴油30多吨。

　　“估计这一天要供出50多吨。”于先生说，“由于今年寒流来得比以前早，大部分加油站都没有准备负20号和负35号柴油。公司注意到前两天的降温预报，所以提前调拨了资源。”

　　北京柴油供应充足(马上就访)

　　中石化北京石油分公司有关负责人表示，该公司负20号柴油资源储备充足，可以满足市场需求。

　　该负责人称，根据气候情况，他们公司已在北京郊区尤其是山区的加油站供应负20号柴油。在城区的加油站正逐步进行负10号和负20号柴油(负10号柴油的适用温度最低可达到零下12℃至零下13℃之间，如果温度更低，就应该使用负20号柴油)置换工作，已有部分加油站开始供应负20号柴油。

　　中石油北京销售分公司有关负责人也称，该分公司的负10号和负20号柴油资源都很充足，保障供应没有问题。但由于气温下降得太突然，不排除部分加油站配送不及时的情况。

　　(记者史宝华)

　　913路多数车辆无法运营(相关新闻)

　　本报讯　(记者唐骏)昨天上午8点，金先生乘坐的一辆913路公交车幸运地开出总站，这是总站里能继续运营的少数几辆公交车之一，其他车辆都因低温无法运营。

　　金先生说,司售人员告诉他，很多913路车在半道出故障，更多的车辆根本无法出站，他当时感到很幸运。但下午4点回家时，金先生在望京北站等了近一小时，也没有等到一辆913路公交车。

　　913路车队工作人员证实，因受低温影响，很多车辆出现故障，故障原因主要是公交车使用的油受冻淤结。

　　八方达公司宣传部杨部长称，除913路外，该公司其他线路没有出现此类意外。目前公司已启动低温应急预案，913路今天可恢复运营。