“车子到底有没有这么大的毛病?维修费需要这么多吗?”、“明明说是原厂配件，可为什么开了几天后又出问题?”这种种由4S店带来的苦恼就像有车一族们的硬伤，明知它的配件高于市场价格，明知它的售后有很多猫腻，可还是不得不去。近期在市政协办公厅和深圳广电集团主办的“政协论坛”上，市政协委员们纷纷表示，该好好整治这些乱象丛生的4S店了!

    本来只需花800块就可以解决的机油表失灵问题，4S店在检查后却煞有其事地以发动机出故障为由向车主索要5万块的维修费。“要不是带着懂车的朋友一同前往，我还真就被坑了。”市政协委员李建华在现场举了自己亲身经历的例子。同时，部分4S店还常常会利用车主急于提取新车的心理谎称没有现货，之后再要求收取3万到5万元的额外提车费。对于这样的乱收费现象，市政协委员张俞强认为，价格信息不透明、商家缺乏基本的诚信观念是主要原因。“4S店存在很多霸王条款，店大欺客是许多车主的共同感受。”

    依仗着汽车厂家的强大技术与配件支持，4S店对于新车及汽车配件价格、汽车出现问题的原因、汽车配件功能优劣等方面都拥有明显的信息优势。这些车主都很少了解，因此只要汽车出现问题，一般只能求助于有专业知识的4S店。

    “应该向广州学习设立各类品牌汽车零配件的直销店。”李建华委员表示，“如果大家在超市就可以买到正品轮胎、机油，再遇到一般性的小问题时就不用求救于4S店了。”同时，政府也应担负起对4S店日常监管的任务，不要放任其自行发展。