静国松案的“蝴蝶效应”，正在长春触发另外一场“风波”。

    7月8日，正值一汽大众汽车有限公司（下称“一汽大众”）因为大众DSG事件、静国松案和红旗车复产而召开人事调整的高层会议之际，来自吉林省的100多位一汽大众渠道客户堵在长春市普阳街3333号前——即一汽大众销售公司的门前“讨要一个说法”。

    “这实属最后的无奈之举。”7月13日，多名上述当事人向记者透露，由于静国松案件的震荡，长春市一家由一汽大众长期提供货源、由某4S店垄断经营的独特市场，遭遇突然断货，而已通过该渠道支付车款的当事人，目前已陷入无人认账、血本无归的尴尬境地。

    超级销售

    事件由“静国松案（详见本刊总第66期《一汽大众4S潜规则》一文，6月25日出版）”触发，但更深的背景，是一个行业繁荣下的毒瘤。

    由于一汽大众多款车型长期供不应求、利润丰厚，促使拥有地利之便的长春市所有的一汽大众授权经销商，不遗余力地在一汽大众内部寻求各种“关系和天线”，并有了所谓“有多深的关系就拿到多少畅销车，赚多少钱”的说法。在这样的利益驱使下，“非商品车”开始浮出水面。

    所谓“非商品车”是指，汽车企业为新品上市而进行的试乘试驾、路试、零部件及技术测试、商演及意外磕碰，或正常概率残损而形成的非直接商品流通车。作为大众汽车在华重要的合资公司，多年来，一汽大众在累计完成600万辆整车产销规模的同时，也随之产生了数量相当可观“非商品车”。这些“非商品车”的商品化拥有着最大的利润与寻租空间。

    要完成“非商品车”的商品化过程，上线需理顺一汽大众内部某些层面的“关键节点”和人物，下线直接对接有此需求的消费者，并能在交管部门顺利完成上牌，则此交易即可顺利完成。

    长春禾根汽车销售有限公司（下称“禾根”）在吉林省就扮演着一个能在一汽大众和消费者之间“承上启下”的角色。

    记者在长春采访中了解到，作为一汽大众在长春市17个授权经销商之一，位于长春市高新区卓越大街666号的禾根，地理位置非常偏僻，甚至当地人也不熟悉。但这样一家边远的4S店，却在开业一年半的时间内快速售出各类一汽大众轿车1000多辆。更让人惊讶的是，该店销量的90%以上，均集中在一名叫姜丹丹的VIP主管手里，在长春可谓名副其实的“翘楚”。

    一位已向禾根账户上打入近百万购车款的赵先生透露，姜丹丹确实有能力从一汽大众“顶出来”一系列紧俏车型，比如高尔夫、迈腾、速腾、捷达、甚至奥迪Q5，不但不加价，直接提车，而且比市场价低出10%~30%不等。在禾根开业一年半的时间里，经姜丹丹之手，仅当地就购出一汽大众各型轿车900余辆，而这其中以“非商品车”为主。

    这种“疯狂的销售”在静国松案爆发后戛然而止。

    “从今年4月起，即静国松被传出协助调查后，我们到禾根提车就开始变难了，5月上旬已经几乎提不出来了。”

    至5月17日，姜丹丹被经侦带走调查后，100多位已将共计3000余万元购车款打入禾根或姜丹丹自己公司账户（注：其中禾根账户1000余万元，姜丹丹本人注册并亲任董事长的长春市泰合二手车经纪有限公司账户2000余万元）的购车者发现，他们不但要面对无车可提的现实，更被经侦部门告知，遭遇了“某人而不是某单位有预谋的经济诈骗”。

    三角关系

    无车可提的现实已是无可奈何，诈骗的定性则让当事人无法接受。

    “整个案子定性为诈骗，我们认为这是偷换概念，或者有意将大事化小、小事化了，掩盖姜丹丹事实上是为一汽大众某些渠道实权人物洗钱，同时自身也参与牟利这个最直白的逻辑。”一位要求匿名的长春市李姓律师如此指出。

    记者在实地走访中进一步发现，一汽大众、禾根、姜丹丹的三角关系诡异之处颇多。

    比如，虽为禾根事实上的王牌销售员，但在姜丹丹被刑拘后，为撇清关系的禾根却对外宣称，姜丹丹“绝对不是禾根的销售员。”

    “她只是我们的大客户，她从我们这里买车，再在我们这里将这些车卖出。至于这些车是以什么样的价格卖给谁，卖了多少，都与禾根无关，因为她不是禾根的员工。”现任禾根4S店的一位王姓副总经理说。

    让人费解的是，姜在销售时不但身穿禾根工装制服、佩戴禾根VIP销售主管胸牌、企业名片也置于一汽大众禾根4S店前台（姜丹丹名片头衔为：长春市禾根汽车销售有限公司VIP主管），并于一年半的时间在禾根VIP室，与近千名购车客户签订购车合同。

    在记者掌握的材料里，上述100余位购车者相当一部分人手里都握有购车合同，其中有部分合同不但打了购车款，购车合同因署定“现金收讫”而被禾根认可为真，此时在销售顾问栏里明确写有“曲文杰、姜丹丹”之名。
 

    有赵姓知情者透露，作为禾根购车案的受害者，他在长春市相关经侦部门曾亲见：力求撇清关系的禾根，不但不承认姜丹丹是其员工，连同案被刑拘的原禾根副总经理张培，禾根也否认与其有任何关系。“张培进去是因为他接受姜丹丹的贿赂，他们这里都是个人行为。”上述副总经理如此指出，但拒绝回应经侦部门查扣该店100余辆一汽大众轿车、以及禾根总经理李雁泽也被要求尽快回国协助调查，等几个事实。

    记者在查阅公开资料进一步发现，作为长春市大众汽车的销售冠军，禾根虽然置业偏僻，但是圈地几十亩，注册资本金却仅为区区500万元，远低于一汽大众授权4S店的一般建店标准，即2000万元~3000万元。

    “禾根的幕后老板为崔姓加拿大籍华人，在北京也有4S店。跟一汽大众高层某些人的关系非同一般，推断姜丹丹与禾根的真正关系是相互利用的合作关系。”一位一汽大众内部人士告诉记者。

    据记者掌握的一份录音资料，5月14日晚，姜丹丹和某原一汽大众王姓中层的对话显示，姜丹丹在一汽大众的关系网络里，其丈夫杨云彪为一汽大众二分厂装配线工人（即姜丹丹注册的泰合二手车经纪公司的总经理），录音中的王姓人士则是姜丹丹洗钱路上的“引路人和师傅”。

    “现在他们都与禾根相互撇清关系，其实是为了帮禾根‘消毒’，目的不但是要力保禾根这个洗钱通道长期不倒，更为掩盖更多的洗钱和犯罪事实。”上述一汽大众内部人士说。