合资车企生产自主车，首先来说就是价格上的优势，同时由于沿用了很多合资技术和产品，使得整车的内在品质都与合资车型差不多。2011年将上市的合资车企自主品牌将会给我们带来什么样的惊喜，让我们拭目以待吧。
东风裕隆纳智捷SUV
东风公司与杭州市政府、裕隆签署“东风杭汽改革重组”战略合作协议，协议将“东风入股纳智捷”纳入到东风杭汽的改革重组事宜中，纳智捷乘用车将利用东风杭汽的闲置产能，在现有的工厂内生产。
旗下的东风裕隆纳智捷SUV与MPV共享2910mm轴距车型平台，同样配置2.2T涡轮增压发动机，采用七座设计。极高的共通性也使得两款车型可以在短时间内同时量产。从车型配置和设计来看，都有诸多亮点。超长的轴距，大气的外形，以及厚实宽大的车厢座椅，都很有美国车的味道。
延续之前MPV车型抢眼的电子配置，SUV车型同样被定位为智能科技车，与台湾手机制造商HTC共同开发的“THINK+”系统，内建3.5G通信模块、NAVI导航模块和10.2英寸的影像屏幕的智能系统。该车配置多达23个ECU和8个摄像头，可通过 EagleView+360度环景影像系统实现无障碍倒车、Night Vision+ 高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、SideView+车侧安全影像辅助系统。
在动力方面，SUV车型依然配置裕隆自主研发的2.2升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW(175马 力)/6000rpm与最大280Nm/4000rpm的峰值扭力。配备日本爱信出品的五前速手自一体变速箱。除了两驱版本，还有一款4WD的旗舰版车型，采用具有三种智能模式的四驱系统，在Auto模式下可实现100：0～50：50的前后扭矩分配。
