在4月的北京车展上，广汽与三菱合作后推出的首款国产车型ASX劲炫正式发布，这也是三菱继与北汽、东南合作后，与广汽合作推出的第一款国产车型。近日，有相关消息称广汽三菱合资公司预计在9月份正式挂牌成立，与此同时国产ASX劲炫将正式下线，随后新车预计于10月上市销售。
国产三菱ASX劲炫
SUV车型是三菱整个车系的一个重点，ASX劲炫过去一直以进口身份在华销售，这款和欧蓝德同平台的小型城市SUV将主打年轻，动感，时尚，而国产化肯定会将其门槛进一步降低。
国产ASX劲炫在外观上与现售的进口版车型略作改动，新车最主要的变化集中在前脸部分：国产ASX劲炫的前格栅采用了镀铬装饰，显得更加精致，同时前大灯、雾灯和保险杠下部的造型也都有所改变，整体看起来更为简洁。
车身尺寸方面，国产ASX劲炫与进口版车型并没有太明显的变化，长宽高分别为4295mm/1770mm/1615mm，轴距2670mm，与三菱欧蓝德轴距相同，这使得劲炫的乘坐空间不会局促；与此同时，劲炫195mm的离地间隙则赋予了它不错的通过能力，在车身尺寸缩小后产生的更大的接近角和离去角使其通过能力在理论上要好于欧蓝德。
国产三菱ASX劲炫
内饰设计也和之前的进口车型差异不大，深色内饰看起来很运动，这也符合这辆轻型SUV的定位，材质工艺上都能令人满意。三幅式的多功能方向盘应该是来自于欧蓝德，高配车型还有换档拨片，很不错，双环炮筒式的仪表是很多日系运动车型的选择，中间的显示屏能提供不少信息。ASX劲炫的高配车型装备了大尺寸的全景天窗，这在这个级别的车型上是个很诱人的一项配置。
在动力方面，国产三菱ASX劲炫主打的仍然会是2.0升发动机与CVT变速箱的组合，还有四驱系统可以选择。这是一套比较注重舒适与节能的动力总成，会比较适合于城市使用。据相关消息称，国产后的ASX劲炫还有望搭载1.6L/1.8L自然吸气发动机。
ASX劲炫定位紧凑型SUV，主要面向年轻的中产家庭及时尚白领。目前，进口ASX劲炫仅有2.0L一种排量，分为两驱和四驱版本，售价区间为19.80万-25.50万元。未来，三菱劲炫国产后，随着成本的降低，售价有望继续下探，竞争对手将锁定日产逍客。
