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2012年第二批C-NCAP成绩:2款超五星/8款五星/4款四星

时间:2012-7-6 16:31:30  来源:购车网

    6月28日,2012年C-NCAP第二批新车评价试验结束,近日正式公布了评价成绩。总计15款新车加入评价,全球鹰GX7和马自达3星骋获得超五星,新福克斯、骐达等8款新车为五星,赛欧、欧朗等4款新车为四星,唯一一款微型车也是成绩最差车型为奔奔MINI,三星垫底。感到欣喜的是自主品牌在此次碰撞评价中已有长足进步,从侧面反映出对安全方面的重视程度大有加强

    该批共计15款车型

    小型车/微型车:长安奔奔mini,上海通用雪佛兰赛欧,一汽欧朗;

    紧凑级车:新骐达,瑞麒G3,马自达3星骋,新福克斯,风神A60,标致308,众泰Z300;

    SUV车型:全球鹰GX7,力帆X60,传祺GS5,猎豹CS6;

    MPV车型:广汽丰田逸致。

车型
分数
星级
吉利全球鹰GX7
50.3
5+(★★★★★☆)
马自达3星骋
50.2
5+(★★★★★☆)
传祺GS5
49.1
5(★★★★★)
广汽丰田逸致
48.3
5(★★★★★)
众泰Z300
47.7
5(★★★★★
奇瑞瑞麒G3
47
5(★★★★★)
东风日产骐达
47
5(★★★★★)
东风标致308
46.8
5(★★★★★)
长安福特福克斯
46.5
5(★★★★★)
东风风神A60
45.3
5(★★★★★)
重庆力帆X60
44.6
4(★★★★)
通用雪佛兰赛欧
41
4(★★★★)
一汽欧朗
40.8
4(★★★★)
广汽长丰猎豹CS6
40.7
4(★★★★)
长安奔奔MINI
32.9
3(★★★)

    C-NCAP碰撞测试项目与得分

    满分是51分

    1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h )、满分16分。

    2、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(56km/h )满分16分。

    3、可变形壁障侧面碰撞试验(50km/h)满分16分。

    4、两个加分项:安全带提醒装置【满分2分】及侧面安全气囊和气帘【1分】。

    5、碰撞星级共划分6个等级:

    5+级、5级、4级、3级、2级、1级

    各等级对应分数分别是:

    ≥50分 5+级

    ≥45且<50分 5级

    ≥40且<45分 4级

    ≥30且<40分 3级

    ≥15且<30分 2级

    <15分 1级

    前些日,《C-NCAP管理规则(2012年版)》正式发布,第一次正式评价试验将在2012年7月17日正式展开,测试车辆已购置完毕。由于新版规则对自愿申请评价车型提出了最低销量要求,因此能最限度保障所测试车辆是市场上的主流车型。

    相比旧版管理规则,新版管理规则做出了多项调整,其中加入了中国特色的后排假人评分,正面40%重叠可变形壁障碰撞(偏置碰撞)试验速度提高到64km/h,增加了低俗后碰撞颈部保护试验项目,将主动安全引入C_NCAP,即增加了对汽车电子稳定控制装置(ESC)的加分。

    新版规则评价总分由51分修改为62分,星级划分也作出了相应的调整。(购车网 编译/陈军)

    全球鹰GX7

    碰撞成绩:50.3 得分:★★★★★☆

    马自达3星骋

    碰撞成绩:50.2 得分:★★★★★☆

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