随着科技的进步，以及人们对环保的越来越重视，新能源汽车渐渐了已经开始走进人们的家里。而在2012年5月17日，已经获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准的《纯电动乘用车技术条件》在工信部网站上正式发布，该项标准将于2012年7月1日起正式实施。

   《纯电动乘用车技术条件》适用于使用动力蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车，提出了30分钟最高车速不低于80公里/小时、工况法续驶里程大于80公里的基本要求，同时规定了电动汽车安全、质量分配、加速性能、爬坡性能、低温性能、可靠性等方面的技术指标。

    据悉，该标准由工信部组织全国汽标委牵头，天津清源、东风、奇瑞、长安、上汽等企业及清华大学、同济大学等高校共同参与制定，获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准，成为国家标准(GB/T 28382-2012)并以2012年第9号公告发布。纯电动乘用车技术条件标准在制定过程中收集了大量的资料数据，进行了深入的实验研究，广泛征求了社会各界意见。

     纯电动乘用车是电动车产业化发展的重要方向，《纯电动乘用车技术条件》标准的发布，将进一步规范我国电动汽车的研发和生产，有利于推动电动汽车市场应用，对于推动汽车工业的可持续发展起着积极的促进作用。好吧，，《纯电动乘用车技术条件》的发布确实意义重大，但是标准发布后真正是否会落实？又会落实几分？