数年前说起汽车4S店，相当于我们现在说起某某会馆，透着股“一般人不能进、不敢进，更进不起”的高贵与神秘。然而随着私家车逐渐走进我们的生活，汽车4S店再也不是“王谢堂前燕”。许多私家车主在进进出出之间，开始挑剔他们的不足，随之而来的许多问题也开始为人所诟病。

    最为普遍的一个问题是：汽车一旦进入4S店进行维修或保养，就会比在外面修理厂贵许多。

    从3月10日开始，记者先后前往数个汽车4S店、省城3个汽配城，以及数个汽车修理厂明察暗访，看到了、听到了，也经历了许多汽车4S店光鲜外表下的猫腻。

   猫腻之一：以次充好的配件

    省城建南汽配城、太榆路上的蓝海汽配城，还有三晋国际汽配城，是目前太原汽配市场3个主要的集散地。在这些地方，不乏一些品牌4S店的“影子”。“以副厂配件冒充正厂配件，是个别4S店最常用的招数，但对于你们车主来说，根本就识别不出来。”一位不愿透露姓名的汽修厂的老板告诉记者，例如一般汽车的空气滤清器、机油滤芯等，在建南汽车零配件市场仅需10至30元，但在4S店，敢要好几十甚至上百元。“你问他原因，他会告诉你是正厂配件，价格高。但其实就是在建南买的。”

    4S店外购配件，已不是秘密。这位汽修厂的老板告诉记者，他几乎每天都要去这几个汽配市场进货，“我的关系客户有好多都跟4S店有合作。”而在省城建南汽配城一家店里，当记者故意以4S店工作人员的身份告诉他一定要保证配件的质量时，他很无所谓地说：“合作的又不是你一家，质量你放心！”他说，对于他们这些销售商来说，“才不会去管你是不是4S店的，只要你能来我这儿买，我就卖。你买的多，我还能给你更低的价格。”

    “厂家发给4S店的配件，一般是定价的五折至七折，也就是说，一百元的配件，进价一般是50元至70元。但如果你在外面买的话，可能十几元就能搞定，利润相当可观。”“那这些外购的配件能占到多大的比例呢？”记者问。他想了想回答：“这个不太好估计。一般一些无关紧要的配件，比如滤心、保险杠什么的，可能比例要大点吧。”

    猫腻之二：真假难辨的机油

    汽车保养，首先要换的就是机油，这里面的猫腻自然更多。“别说是4S店了，就我这儿，给你换的是什么机油，有几个人能分出来？”

    那名不愿透露姓名的汽修厂老板说，在4S店保养，一般情况下人家都不会让你进入工作区，而且一般情况下工作人员都会告诉你机油分好几个级别，便宜的百十来元，贵的得好几百元。大多数人都会选择差不多的，但你怎么就知道他加的那个机油就是你要的呢？”

    这位老板告诉记者，在部分4S店里存在的最多的问题一个是以次充好，一个是加不够量，剩下的他又卖了。往往是顾客要300元的机油，他加100元的，“反正你又不在跟前，而且你也试不出来”。第二个问题则是，“一般情况下，一桶机油加完后，多少都会有些剩余。在4S店里，有些员工会故意不加满，把剩下的都攒起来，等你再去换机油，正好赶上他也攒够了，他就会把攒下的那些给你加到车里，而把那桶整的没有开封的，拿到外面去卖。”他说，你别以为这不是个啥事，“那些混合起来的机油，因为成份什么的都不一样，很可能会对车造成损害。”

    为了证明他所言非虚，他特意给记者联系到了一家品牌4S店的维修人员小吴。小吴给记者算了笔账：一般1.6L的车型每次保养机油用量大概在3L，而1.8L和2.0L车型机油用量在4L左右，而厂家提供的原厂机油一般是4L装和1L装两种，在小排量车型保养后可以剩余1L左右机油，而大排量车型也能剩余0.5L左右的机油。按照一个维修工一个月保养几百辆车计算，那么这个维修工就可以积攒大约二三百桶机油。“这是个什么概念？一桶油别多了，按几十块钱算，是多少钱？细算肯定吓你一跳！”

    但这仅仅只是一部分。小吴还告诉记者：“有时候，有些车主为了爱护车辆，会自己带一些高级机油过来，我们经常就会碰到这样的情况。但在有些4S店实际操作的时候，因为车主看不见，他们还是会给他使用品质较低的机油，而那些高级机油同样也拿出去卖掉了。”

    猫腻之三：无法确认的维修项目

    汽车的普通保养不过是换换机油、三滤。“一般情况下，我们不会在‘三滤’上做文章，毕竟一个滤芯也就十几元，不值得。但在其他维修方面，就说不清了。”

    小吴给记者举例说，一般车跑到两万公里左右，都需要清洗一下喷油嘴和节气门。“这两项维修保养一般4S店的报价是：清洗喷油嘴300多元，清洗节气门100多元。”这下问题就出来了，“他们不会让你去工作区，这两项到底有没有给你做？你根本不知道，因为你就试不出来，即使是老司机，也得开上一段时间才能有所感觉。”对于这两个项目，在部分4S店就成了一个简单的“打钩项目”。“人家说给你做了就是做了，你根本就无法确认，包括其他许多的无关紧要的维修，都是这样。”

    省城杨先生前段时间买了辆新车，他在去做首保的时候，就有服务人员告诉他说，应该给车做一次发动机清洗，“对车更好。”当时服务人员告诉他说清洗一次是160元。“同样的道理。人家把车给你开进去了，做没做清洗，你知道吗？而且换了机油之后，车子本身润滑效果就好了，就好开了。发动机有没有清洗你根本试不出来。”