【2025年1-10月纯电轿车零售销量排行榜】2025年1-10月国内纯电轿车市场持续扩容，乘联会数据显示，今年纯电轿车零售销量呈现稳健增长态势，头部车型竞争激烈，中小尺寸代步车型依旧占据市场主流，新势力与传统车企旗下车型各有亮眼表现，共有10款纯电轿车销量突破10万辆，冠军车型累计销量逼近40万辆，市场格局呈现鲜明分化。1-10月纯电轿车销量榜！廉价代步车霸榜，黑马38.7万辆登顶！

   具体来看，2025年1-10月纯电轿车销量榜头部梯队优势显著，前三位车型累计销量均突破27万辆。星愿以387590辆的成绩登顶销量冠军，断层领先同级车型；宏光MINIEV紧随其后，以349478辆的销量位居第二，延续代步车市场强势表现；海鸥排名第三，累计销量达270842辆，跻身27万辆俱乐部。这三款来自传统车企的廉价代步车合计销量超过100万辆，囊括了纯电轿车市场的27%的份额。

   小米SU7位列第四，1-10月累计销量234521辆，是新势力品牌中排名最高的车型；小鹏MONA M03和特斯拉MODEL 3分别以148121辆和146379辆的销量排名第五、第六，二者销量差距不足2000辆。长安Lumin、熊猫、海豚、五菱缤果依次位列第七至第十位，销量分别为144844辆、140424辆、127823辆、120864辆，均突破12万辆大关，构成纯电轿车销量榜前十的完整阵容。在销量前十车型中，除了小米SU7、小鹏MONA M03和特斯拉MODEL 3外，其他七款车型全部属于微型车和小型车。

   第十至二十名区间，车型销量集中在4-10万辆之间，市场竞争更为密集。秦PLUS纯电版以95304辆的销量排名第十一位，奔腾小马紧随其后，销量达91415辆，位列第十二；小鹏P7+、秦L、红旗E-QM5分别以65739辆、59177辆、55535辆的销量排名第十三至十五位，红旗E-QM5成为榜单中表现突出的豪华品牌纯电车型。Aion S、零跑B01、海豹06GT、零跑T03、AION RT依次排名第十六至二十位，销量分别为47189辆、46677辆、44140辆、43936辆、43934辆，后两款车型销量仅相差2辆，竞争近乎白热化。

   二十名之后，多款车型销量处于3-4万辆区间，其中比亚迪汉纯电版以40862辆的销量排名第二十一位，AION UT、蔚来ET5T、日产N7、海豹06分列第二十二至二十五位，销量均突破3.9万辆；ZEEKER 007、长安启源A07、纳米01、大众ID.3、ZEEKER 001排名第二十六至三十位，累计销量在3-3.9万辆之间，大众ID.3是该区间唯一一款合资品牌纯电轿车。

   三十至五十名区间，车型销量跨度较大，从1.4万辆至3万辆不等。极狐阿尔法S5以30006辆的销量排名第三十一位，成为三十名内唯一的极狐品牌车型；QQ冰淇淋、firefly萤火虫、极狐T1、MG4、欧拉好猫依次排名第三十二至三十六位，均为细分市场热门车型。豪华品牌方面，宝马i3以20389辆的销量排名第三十八位，是榜单中销量最高的豪华品牌纯电轿车；阿维塔06、智己L6、丰田bZ3等车型也均跻身前五十，销量分别为19921辆、18249辆、17860辆。

   三十至五十名区间，车型销量跨度较大，从1.4万辆至3万辆不等。极狐阿尔法S5以30006辆的销量排名第三十一位，成为三十名内唯一的极狐品牌车型；QQ冰淇淋、firefly萤火虫、极狐T1、MG4、欧拉好猫依次排名第三十二至三十六位，均为细分市场热门车型。豪华品牌方面，宝马i3以20389辆的销量排名第三十八位，是榜单中销量最高的豪华品牌纯电轿车；阿维塔06、智己L6、丰田bZ3等车型也均跻身前五十，销量分别为19921辆、18249辆、17860辆。

   五十名之后，部分曾经的热门车型销量表现平淡，深蓝SL03、银河E8、智界S7等车型1-10月累计销量均不足1.3万辆，分别排名第五十一位、第五十四位、第五十八位；传统豪华品牌旗下多款纯电车型销量低迷，宝马i5、奔驰EQE销量仅为6108辆、1242辆，排名第六十二位、第九十七位。另有多款车型销量不足千辆，其中科莱威CLEVER、绎乐以1辆的销量垫底榜单，市场表现惨淡。