【2024年1月合资中型车销量排行榜】与销售火爆的去年12月相比，今年1月国内合资中型车市场销售出现较大幅度下滑。乘联会数据显示，2024年1月合资中型车市场零售销量为19.0万辆，环比12月下跌19.3%，销量减少了4.5万辆。

   具体来看，1月份销量过万辆的合资中型车只有7款车型，比上月减少了3款车型。大众帕萨特、迈腾两兄弟依然非常给力，连续两个月包揽合资中型车销量冠亚军，1月零售销量分别为22313辆和16593辆。其中，迈腾销量环比下跌40.4%。

   作为去年中型车销量冠军的丰田凯美瑞，1月零售销量16352辆，排名第三位，环比减少27.9%，连续两个月销量不敌帕萨特和迈腾。全新一代凯美瑞已在1月1日开启预售，新车有望于3月份正式上市。

   本田雅阁继续排名第四位，1月零售销量15456辆，销量算是比较稳定，换代后连续五个月销量超过1万辆。

   1月份宝马3系表现出色，以14811辆的销量排名第五位，并成为销量最好的豪华中型车，同比增长30.0%。奔驰C级、特斯拉MODEL 3、奥迪A4L则排名第七至第九位，1月销量分别为10300辆、9969辆和9889辆，均低于上月的销量。

   别克君威销量突破万辆大关，1月份以10564辆的销量排名第六位，环比大涨96.6%，这也是别克君威2023年至今销量首次超过1万辆。

   凯迪拉克CT5依然是二线豪华品牌中销量最好的中型车，1月零售销量7841辆，排名第11月。福特蒙迪欧、丰田亚洲龙紧随其后，分别以7000辆和6635辆的销量排名第12和第13位。

   作为雅阁姊妹车型的英仕派，1月零售销量5417辆，排名第14位，环比减少32.1%。

   宝马i3、大众CC、别克君越销量都超过4千辆，排名第15至第17位。丰田bZ3销量2421辆，排名第18位。

   新上市的大众ID.7 VIZZION，1月销量达到2269辆，排名第19位。这款车定位纯电动中型轿车，也是大众品牌的纯电旗舰车型，其中两驱车型的CLTC综合续航642km，四驱车型的CLTC综合续航570km，新车指导价22.7777-26.2777万元。