【2023年11月合资中型车销量排行榜】今年传统燃油车受到新能源的冲击非常大，因而燃油轿车终端优惠也非常给力，许多热门合资中型车的起售价都跌入到14万区间，因而仍然能够保持不错的销量水平。今年11月，合资中型车市场零售销量达到19.9万辆，与受疫情影响销量基数较低的去年同期相比，增长26.1%；与10月份相比，环比增长8.6%。

   具体来看，11月销量破万辆的合资中型车共有8款车型，丰田凯美瑞销量虽然比上月下降8.0%，但仍以19783辆的销量夺得合资中型车销量冠军。全新国产凯美瑞已在11月17日开幕的2023年广州车展上亮相，新车针对国内市场进行本土化设计调整，根据不同动力推出多种外观设计，拥有比较鲜明的风格差异，预计将于2024年3月份上市。

   来自大众的帕萨特和迈腾都非常给力，11月销量双双超过1.8万辆，分别以18910辆和18390辆的销量排名第二和第三位。从经销商的报价来看，这两款车型与凯美瑞一样，起售价都只有14万多起，性价比还是非常出色的。

   全新雅阁销量则不如上月，11月以14849辆的销量排名第六位，环比10月份下滑12.9%。自5月份全新雅阁上市后经历了一段“爬坡”的时期，9月份销量重上万辆大关，10月份达到最高的17052辆。

   在豪华中型车中，奔驰C级和特斯拉MODEL 3销量分别达到16000辆和15627辆，排名第四和第五位。今年9月份和10月份特斯拉MODEL 3因新款交付的问题，销量只有2千辆，本月正式开启大规模交付的节奏。

   宝马3系和奥迪A4L销量都达到1.2万辆，分别以12858辆和12795辆的销量排名第七和第八位，均高于上月的销量。

   来自通用的别克君威和凯迪拉克CT5销量双双超过8千辆，分别以8484辆和8037辆的销量排名第九和第十位。别克君越则只有2713辆，排名第18位。

   在上月难得破万辆之后，11月日产天籁的销量也回归“平庸”，以7877辆的销量排名第11位。从经销商报价来看，天籁终端售价已经跌破14万，不过与凯美瑞等车型售价并未拉开距离，对消费者的选购有一定的影响。

   最近几个月福特蒙迪欧表现不俗，11月零售销量达到7036辆，排名第12位，已经超过了丰田亚洲龙和本田英仕派的销量。亚洲龙和英仕派11月销量分别为6825辆和6413辆，排名第13和第14位。

   宝马i3渐成气候，11月销量达到6160辆，排名第15位，是除了特斯拉MODEL 3之外销量最高的海外品牌新能源中型车。丰田bZ3销量则为2835辆，排名第17位。

   作为二线豪华品牌的沃尔沃S60、林肯Z和捷豹XEL销量都不大，11月销量分别为1364辆、853辆和785辆。