【2023年1-9月中型SUV销量排行榜】随着汽车消费的升级，买中型SUV的消费者越来越多，销量也水涨船高。乘联会数据显示，2023年1-9月中型SUV市场累计零售销量达到219.5万辆，同比增长19.5%，在乘用车市场上的份额也提升至14.4%。

   具体来看，海外品牌依然是国内中型SUV市场的销售主力，在前三季度销量超过8万辆的八款车型中，海外品牌占据了六款车型。特斯拉Model Y销售太火爆，今年1-9月累计销量高达320109辆，同比增长46.1%，夺得SUV销量冠军，同时也是今年国内乘用车市场销量冠军，其销量甚至超过了奥迪、奔驰、宝马三大豪华品牌中型SUV的销量之和。

   大众途观L排名第二位，1-9月累计零售销量108222辆，同比增长8.2%，是销量最好的燃油中型SUV车型。大众探岳销量则为91510辆，排名第五位，同比增长40.5%。

   在一线豪华品牌中，销量最好的是奥迪Q5L，前三季度累计销量98329辆，排名第三位；宝马X3和奔驰GLC销量分别为87430辆和82388辆，排名第六和第七位。其中，奔驰GLC销量比去年同期减少了32552辆，同比下跌28.3%。

   比亚迪唐DM表现不俗，以98314辆的销量排名第四位，是销量最好的国产中型SUV车型。不过最近两个月唐DM的销量有所下滑，8月份和9月份销量均不到1万辆。作为纯电版的唐EV受欢迎程度不高，前三季度累计销量只有7380辆，仅排名第47位，同比大幅减少48.7%。

   奇瑞瑞虎8累计销量81836辆，排名第八位，并成为国产燃油中型SUV中销量最好的车型。红旗HS5紧随其后，以76364辆的销量排名第九位。与去年同期相比，这两款燃油SUV销量分别减少了5.0%和17.2%。

   别克昂科威和捷途X70销量相对稳定，今年1-9月销量分别为71967辆和69437辆，排名第10和第11位。

   作为比亚迪唐兄弟车型的护卫舰07，今年1-9月累计销量56298辆，排名第12位，与比亚迪唐销量差距依然非常大。

   在推出增程式车型后，原先默默无闻的零跑C11销量大幅增长，前三季度累计销量达到54871辆，同比大涨69.7%，排名第13位，在国产新能源中型SUV中销量仅次于比亚迪唐DM和护卫舰07，并大有赶超护卫舰07的势头。

   降价是产品促销最直接有效的手段，今年上半年销售低迷的蔚来ES6，在全新一代车型上市并进行官方降价之后销量大涨，前三季度累计销量达到38055辆，排名第16位，其中三季度销量就达到27615辆。

   6月份上市的深蓝S7也有不俗表现，截至9月底的四个月时间销量达到27536辆，排名第20位。

   作为7座SUV标杆车型的丰田汉兰达受到了新能源中大型SUV的无情冲击，今年1-9月累计销量53301辆，同比减少23.7%，排名第14位；其姊妹车型皇冠陆放累计销量32161辆，同比下降13.1%，排名第17位。

   此外，沃尔沃XC60累计销量45081辆，排名第15位，是二线豪华中型SUV中销量最好的车型；宝马iX3销量29497辆，排名第19位，在合资新能源中型SUV销量仅次于特斯拉Model Y；凯迪拉克XT5累计销量27443辆，排名第21位。