【10月第三周新能源品牌销量榜】日前，懂车帝公布了最新一期中国新能源市场周度销量数据。数据显示，10月第三周（16-22日）包括比亚迪、理想、埃安等在内的新能源品牌销量环比上周均有所下滑，五菱、蔚来等品牌销量环比有所增长；吉利品牌新能源销量跌出前十名；小鹏则杀入前七名。下面我们一起去看看。

   毫无意外，第三周销量最好的新能源品牌依然是比亚迪，其销量为5.19万辆，低于上周的5.40万辆，略高于第一周的5.14万辆。其中，海鸥和海豚依然是新能源轿车销量冠军，第三周销量分别为0.80万辆和0.60万辆；秦PLUS DM-i销量0.46万辆，在新能源车轿车中排名第四位。而在SUV方面，比亚迪元PLUS销量0.68万辆，排名第二位；宋PLUS DM-i和宋pro DM-i销量分别为0.42万辆和0.37万辆，排名第四和第五位。

   五菱品牌10月第三周销量0.94万辆，排名也从上周的第四位上升至本周的第二位，销量增加了0.06万辆。其中，五菱缤果销量0.49万辆，在新能源轿车中排名第三位；五菱宏光MINIEV销量0.43万辆，排名第五位。

   埃安继续排名第三位，10月第三周销量为0.93万辆，低于上月的1.0万辆。其中，AION Y销量0.48万辆，在新能源SUV中排名第三位；Aion S销量0.38万辆，在新能源轿车中排名第六位。

   上周排名第二位的理想品牌，本周销量0.91万辆，排名也降至第四位，销量减少了0.15万辆。旗下三款车型全部进入本周新能源SUV销量前十名，理想L7、理想L9和理想L8销量分别为0.34万辆、0.32万辆和0.25万辆，排名第六至第八位。

   特斯拉依然排名第五位，10月第三周销量0.82万辆，高于上周的0.75万辆。其中，Model Y仍是本周新能源SUV销量冠军，本周销量0.82万辆。刚刚上新的MODEL 3则未报出销量数据。

   大众新能源本周销量0.55万辆，继续排名第五位，比上月多卖了0.04万辆。其中，大众ID.3本周销量0.28万辆，在新能源轿车中排名第九位。

   小鹏罕见杀入前七，10月第三周以0.47万辆的销量排名第七位，超过蔚来、长安、深蓝等品牌的销量，高于上周0.32万辆的销量。其中，小鹏G6占据半壁江山，达到0.24万辆。

   蔚来本周销量0.44万辆，高于上周的0.35万辆，排名也提升至第八位。

   长安第三周销量0.41万辆，与上周的0.42万辆相比相差并不大，但排名从上周的第七名降至本周的第九位。其中，长安Lumin本周销量达到0.34万辆，在新能源轿车中排名第七位。

   深蓝排名第十位，本周销量0.37万辆，与上月销量持平。其中，深蓝S7本周销量为0.22万辆。

   与上周相比，吉利退出新能源品牌销量十强榜单，本周销量为0.36万辆，低于上周的0.40万辆。其中，吉利熊猫的销量达到0.32万辆。

   在中国品牌新能源方面，除了以上的品牌外，零跑本周销量0.37万辆（3659辆），接近深蓝品牌的销量（3702辆），略高于吉利的0.36万辆。

   而在海外品牌新能源方面，除了特斯拉和大众外，宝马新能源本周销量0.20万辆，在海外品牌新能源中排名第三位；丰田新能源销量0.10，排名第四位。

   其他的海外品牌新能源本周销量均不到1千辆，排名第五至第十位的品牌依次是别克、奔驰、本田、smart、奥迪和沃尔沃。

   在新能源车型销量方面，除了以上介绍的18款车型外，红旗E-QM5本周销量0.25万辆，在新能源轿车中排名第十位。

   新款上市的问界M7表现不俗，本周销量达到0.25万辆，接近理想L8的销量，在新能源SUV中排名第九位。