【2023年10月第2周新能源销量排行榜】日前，懂车帝公布了10月第2周（10月9-15日）新能源品牌销量数据。数据显示， 10月第2周比亚迪销量稳定增长；理想汽车周度销量首次突破万辆大关；五菱销量环比下滑；埃安、特斯拉、大众、吉利、深蓝、蔚来等品牌销量环比增长。

   具体来看，比亚迪第2周销量5.40辆，仍是新能源销量冠军，高于上月的5.14万辆的销量，继续保持遥遥领先的态势。其中，海鸥、海豚、秦PLUS DM-i销量分别达到0.81万辆、0.66万辆和0.52万辆，在新能源轿车销量榜中排名前三位。此外，元PLUS销量0.66万辆，宋PLUS DM-i和宋pro DM-i销量分别为0.46万辆和0.39万辆，宋PLUS EV和唐DM周销量分别为0.23万辆和0.22万辆，占据新能源SUV周销量十强榜的半壁江山。

   理想汽车销量1.06万辆，周度销量首次突破万辆大关，相比上周的0.69万辆有较大幅度的增长。其中，理想L7、理想L8和理想L9全部进入新能源SUV周销量的十强榜，分别以0.37万辆、0.35万辆和0.35万辆的销量排名第六至第八位。

   埃安升至第三位，第2周销量1.0万辆，高于上月的0.66万辆。其中，Aion S周销量0.41万辆，在新能源轿车销量榜中排名第六位；AION Y销量0.52万辆，在新能源SUV销量榜中排名第三位。

   上周排名第二位的五菱品牌，第2周销量只有0.88万辆，少于上周的1.21万辆，排名也降至第四位。其中，五菱缤果和五菱宏光MINIEV销量分别为0.44辆和0.42万辆，在新能源轿车销量榜中排名第四和第五位。

   上周跌出榜单的特斯拉，第2周销量达到0.75万辆，排名第五位。从懂车帝数据来看，特斯拉的销量全部来自Model Y，这款车型周度销量达到0.75万辆，是新能源SUV的销量冠军。

   大众算是除了特斯拉外新能源销量最好的合资新能源品牌，10月第2周销量0.51万辆，继续排名第六位，高于上周的0.36万辆的销量。其中，大众ID.3销量0.27万辆，新车降价的促销销量非常理想。

   长安品牌新能源第2周销量0.42万辆，排名第七位，与上周的0.41万辆的销量相差不大。其中，长安Lumin销量达到0.35万辆。吉利品牌紧随其后，以0.40万辆的销量排名第八位，略高于上周的0.35万辆。吉利新能源的销量主要来自熊猫，第2周销量为0.31万辆。

   深蓝和蔚来品牌第2周销量分别为0.37万辆和0.35万辆，排名第九和第十位，均高于上周的销量。

   与上周相比，第2周奇瑞品牌、吉利银河品牌均未能进入新能源周销量的十强榜单，取而代之的是特斯拉和蔚来品牌。

   在中国品牌新能源周销量方面，除了以上八大品牌以外，哪吒汽车和小鹏汽车在中国品牌新能源周销量榜中排名第九和第十位，其销量分别为0.34万辆和0.32万辆。

   而第2周的海外品牌新能源销量榜上，除了特斯拉和大众外，第2周销量最好的就是宝马品牌了，其销量为0.20万辆，排名第三位；丰田品牌新能源销量0.10万辆，排名第四位。

   其他海外品牌新能源的周度销量都不到1000辆，排名第五至第十位的依次为奔驰、smart、本田、奥迪、别克和沃尔沃，这几款车的销量在中国品牌新能源面前几乎是不值一提。