极目新闻评论员 徐汉雄

    男子夜间驾车出行，中控屏突然显示有人在后方追车，检查后发现车后并没有人。1月15日，当事人张先生向极目新闻记者介绍，他开的是理想汽车，客服人员告诉他可能下雨影响雷达判断，让它将相关部位擦干净。理想汽车客服则表示，L2级别的辅助驾驶在雨雪天气、夜间和大雾等情况下，有识别错误的可能。（据1月15日极目新闻）

视频截图

    网传视频显示，在车内中控屏幕上，可见汽车正在道路上行驶的模拟画面，画面还显示，有人正跟在车后奔跑追车，一会在车的正后方，一会又跑到车的左后方。视频发布者表示：“大半夜一个人开车，吓死我了，是谁在跟着我车跑。”

    “当时车的时速最快达到60多公里，人不可能跑那么快。”1月15日，视频发布者张先生称，13日事发当晚下着雨，他开车回家无意间看到中控屏显示车后有人在奔跑追车，吓了一跳，但他反复确认后发现，车后并没有人，过了一段时间，中控屏上的小人也自行消失了，目前也恢复正常了。

    此事引起网络热议，不少网友将此归结于“灵异事件”，诸如“这个车独有的，魂魄识别技术”“可能就是人眼看不到，但是机器可以探测到的”“有没有一个可能，确实是有个肉眼看不到的人在追着车子跑”“后来没看见了，是因为已经追上了”。说得怪吓人的，真会是“灵异事件”吗？有懂行的网友就指出问题所在，“如果自动驾驶也根据这些信息作出反应，后果简直不堪设想。”“电车的智能功能，不是提高安全，而是在吓人”这话的意思是指智能识别系统不可靠，这才是让人担心的，也是需要解决的问题。

视频截图

    夜间驾车中控显示后方有人追车，理想汽车客服解释称，可能是下雨影响了汽车雷达的判断，建议将车后的相关部位擦干净一些。这个说法应该是靠谱的。因为在雨雪天气、夜间和大雾等情况下，汽车雷达有识别错误的可能。就如网友介绍的，自己的车辆显示后面追尾并响警报声音不下于十次，去4s店检查说是传感器判断错了。汽车的智能系统出错，就跟手机、电脑系统出错一样，并不稀奇，无论软硬件系统，都会有出错的可能，诸如车辆定速巡航失灵的事就有多起报道，雷达识别发生错误并不为怪。

    车主说，“这个关系到驾驶安全，其实并不是小事。”这个说法也对。车辆的辅助驾驶不能添乱，对差错必须零容忍，这是毫无疑问的。科技进步本身就是一个不断解决问题的过程，智能驾驶方兴未艾，不能因可能会有错误就否定辅助驾驶系统，但相关技术要不断成熟，为行车安全提供保障，确保万无一失，这才是努力的方向。

    夜间驾车中控显示后方有人追车，对这一事件当相信科学解释，需要的是要找出误判的原因所在，并加以解决，如果归于“灵异事件”反倒是于事无补。