排名不分先后。
对汽车行业来说，2023年充满了希望。
一方面是因为，经过公共健康危机和核心零部件供应问题的洗礼，汽车制造商基本都已在汽车开发、制造、零部件供应和销售环节制定了周密的应对计划，建立起强健的产销运营体系。
另一方面，公众似乎也已经适应了当前的生活节奏。尤其在健康危机已在某种意义上得到解除的前提下，该花的钱也都要拿出来花了。
汽车制造商无疑也对此做出了预判。因此在2023年即将到来的当下，已有不少即将问世的新车更新了动态。
接下来，就一起看看2023年有哪些新车值得期待吧！
国产BMW iX1（图为海外版）
内部代号为“U12BEV”的国产BMW iX1，将成为宝马在中国市场实现本土化制造的第三款纯电动车型。新车基于宝马X1长轴距车型打造，搭载第五代宝马eDrive电驱系统，双电机最大功率输出为230千瓦，峰值扭矩494牛·米，续航里程有望超过500公里。新车上市后或与特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型展开竞争。
国产新一代奔驰GLC L（图为AMG Line车型）
新车延续了欧规车型的设计，提供Avantgrade和AMG Line两种前脸供选。其中，Avantgrade车型采用竖直格栅的中网设计，前保险杠和中网带有大面积镀铬装饰；AMG Line车型则采用星空中网造型，前保险杠的左右两侧带有风刃设计。轮毂则提供19寸及20寸两种尺寸，包含4种设计。车机系统采用奔驰第二代MBUX智能互联系统。车身尺寸为4826/1890/1714毫米，轴距2977毫米。动力方面，新车将推出GLC 260 L和GLC 300 L两个动力版本，全系48V微混系统+ISG电机，并搭载4MATIC四驱系统。
新一代特斯拉MODEL 3（图为谍照）
新车代号High Land，设计方面较现款车型没有太大变化，仅在细节部分有改动。内饰设计则更接近MODEL S，配备异形方向盘，审美和用料均有提升。目前，特斯拉方面未披露更多关于新车的信息，但预计将对FSD、Autopilot辅助驾驶系统做出升级。
smart精灵#3
新车较此前推出的smart精灵#1，在车身尺寸方面明显增大。新车长宽高分别达到4400(4542)/1844/1556毫米，轴距为2785毫米。在设计方面，新车将沿用家族式设计风格，预计仍将推出备受欢迎的BRABUS版本。动力方面，常规版车型搭载单电机，BRABUS版则将搭载双电机，最大功率分别为115千瓦和200千瓦。
别克Electra E5
别克品牌首款基于奥特能平台开发的纯电动SUV，定位大五座智能纯电SUV。新车根据PURE Design设计理念打造，兼具高档感及运动感。新车尺寸为4892/1905/1681（1684）毫米，轴距为2954毫米。提供18英寸和20英寸轮毂供选择。动力方面，新车电机最大功率为180千瓦，并搭载三元锂电池。此外，新车还将配备配备一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。预计将于明年上半年启动交付。
一汽丰田bZ3
新车是基于e-TNGA平台打造的一款纯电动中型轿车，同时也是丰田在华国产的第二款bZ系列车型。新车在外观和内饰设计方面均有别于丰田的燃油车型，动力方面采用比亚迪提供的电机及电池，续航将超过600公里。新车确定将于2月底上市。
广汽本田全新一代雅阁
全新十一代雅阁将于明年正式在华上市。相较现款车型，新车的设计风格整体更偏向年轻化。例如，六边形进气格栅采用熏黑处理，LED灯组则采用狭长造型设计。新车尺寸为4971/1862/1450毫米，轴距2830毫米，长度较现款有所增加，预计内部空间表现会更为宽裕。新车内饰采用本田家族最新的设计语言，并搭载本田互联3.0人机交互系统。动力方面，新车提供1.5T燃油和2.0L混动两种动力系统，前者动力参数与现款车型基本一致。后者则在双电机模块上进一步优化，令动力表现与燃油经济性均得到提升。
标致408X
作为少数仍活跃在中国市场上的法系品牌，标致将于明年推出408X。新车定位于一款跨界SUV，外观采用最新家族设计语言，内饰基于i-Cockpit座舱设计理念进行优化。动力系统预计将提供汽油及插电混合动力版本供选。
仰望R1（图为谍照）
比亚迪旗下“天花板”新品牌——仰望的首款产品。新车定位于一款高端越野车，整体售价预计在80万-150万元区间内。参数方面则将对标奔驰G级与路虎卫士，并将采用比亚迪最尖端的技术。
五菱E260S
这款被称为电动小吉姆尼的新车很有可能会成为五菱品牌明年的爆款。在外观方面，这款纯电SUV设计风格与铃木吉姆尼接近，车身线条平直硬朗，前脸粗犷硬派，外加五辐式花瓣设计的轮毂以及侧踏板和车顶行李架等配置，令越野气息得到凸显。新车目前已正式量产下线，预计很快将与消费者见面。
