【2022年1-11月MPV商务车销量排行榜完全榜单】今年国内MPV市场整体销售不理想，销量跌幅较大。购车网编辑从乘联会获得的消息显示，2022年1-11月国内MPV商务车市场累计零售销量只有84.3万辆，同比跌幅达到14.2%。下面，我们一起去看看今年11月58款MPV商务车的零售销量及其排名情况：

    今年1-11月累计销量超过10万辆的MPV只有两款车型，包括五菱宏光和别克GL8，累计销量分别为146291辆和117424辆，同比分别下跌35.4%和20.3%。

    丰田赛那和传祺M8累计销量67467辆和56321辆，排名第三和第四位，超过本田奥德赛和艾力绅的销量。奥德赛和艾力绅的销量分别为38138辆和30935辆，排名第五和第八位，销量同比分别下降12.7%和36.2%。此外，风行菱智和传祺M6的销量也超过3万辆，分别以36113辆和33341辆的销量排名第六和第七位。

    五菱佳辰算是今年新推出的MPV中表现较为出色的车型，自3月份开始交付后，累计销量达到28315辆，超过他们兄弟凯捷的销量。五菱凯捷的销量为19194辆，排名第十位，已不复上市之初的销量水平。此外，五菱征程的销量为11415辆，排名第二十位。

    大众威然、奔驰V级、上汽大通G50、奔驰威霆、瑞风M3等车型的销量都超过1万辆，分别为16038辆、16028辆、14825辆、14291辆和14162辆。

    新能源MPV逐步走上台面，枫叶80V累计销量18179辆，成为今年累计销量最高的新能源MPV车型。此外，面向网约车市场的奔腾NAT累计销量13847辆；曾经月销过万辆的比亚迪宋MAX现如今销量已大不如前，混动版宋MAX DM-i累计销量也只有10008辆，仅相当于以前一个月的销量水平。

    其他的新能源MPV销量并不大，荣威iMAX8销量9297辆；岚图梦想家EV销量6326辆。不过，新上市的腾势D9 DM-i给我们带来些许惊喜，上市一个多月销量就达到3801辆。

    来自韩系的现代库斯途累计销量13450辆，表现中规中矩。其姊妹车型起亚嘉华下滑则低得多，累计销量只有2503辆。