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新奥迪 新未来 一汽奥迪携21款车型登陆长春车展 展现哪些亮点?

时间:2022-7-18 9:11:49  来源:鬼斗车

    一汽奥迪,在中国人心中,一直占据C位,与这个品牌相关的故事,可以一路从传承讲到创新。

    每年的长春汽车博览会,都是一汽奥迪主场展现实力的地方,尤其今年的长春汽车博览会,一汽奥迪更是大有不同,除了经典的燃油车型,成熟稳定的纯电车型也多有亮相,走进奥迪展台的第一感受:奥迪产品在更新,奥迪精神在传承。

    传统豪华轿车天花板

    游走于长春汽车博览会现场,在灿若繁星的豪华车型中穿行,几乎所有求索的目光,最终都会定格在全新奥迪A8L Horch创始人版车型上,它是传统豪华轿车的天花板,是很多人梦想的制高点。

    我一个做脱口秀演员的朋友曾经说,就算一只猴子,站在奥迪A8L旁边时,都会表现得格外的沉稳。

    话说得戏谑,但其中的道理毋庸置疑,奥迪A8L的庄重无人能及,而全新奥迪A8L Horch创始人版,采用全新造型的进气格栅,比普通版的奥迪A8L更加庄重大气,尤其是高配车型,在数字矩阵式LED大灯的映衬下,前脸更具威严,与数字矩阵前大灯相呼应的OLED尾灯,更是素有“灯厂”美誉的奥迪大成之作。加之车身多数使用了“Horch”专属标识,让这款新奥迪A8L Horch创始人版,成为高端商务人士的不二之选。

    可以想象,每一位稳坐在真皮座椅上的车主,嘴角上扬时会散发出如何强大的气场,区别于普通车型,全新奥迪A8L Horch创始人版轴距加长130mm,空间的延展,将现代豪华发挥到极致。

    在驾驶位,可以充分体会到奥迪专为中国市场设计的Audi connect互联系统的好,无缝顺畅的交互体验,全面领先的智能体验,突破了传统豪华的极限。

    坐在后排,在自由舒享的空间内,感受两倍缓震填充物的座椅带来的舒适,或在按摩座椅上放松身体,或在矩阵式LED阅读灯下品味书香,每一寸的时光,都被包围在奥迪的人文关怀之中。

    搭载48V轻混技术的3.0T V6发动机,配备quattro全适四驱,以及只有在顶级豪华车型才有的四轮转向功能,都在表达一个事实,全新奥迪A8L Horch创始人版,已经将传统豪华做到了极致。

    纯电豪华车型新典范

    在一汽奥迪的产品序列中,有传统豪华车型的天花板,也有纯电豪华车型的新典范。

    奥迪Q4-tron是一款纯电SUV,它延续了奥迪的豪华品质,使用了行业首个数字日行灯技术,四种灯光签名可以进行自由切换。车内采用双层式悬浮甲板设计,搭配舰桥式中控台、战斗机空调出风口,营造出极具未来感的数字化座舱。

    作为一款承袭了奥迪豪华品质的纯电车型,奥迪Q4 e-tron来自大众集团最新纯电动MEB平台,是同级豪华电动车中少有的正向研发纯电车型。

    MEB平台,搭载了全新的E3电子电气架构,是行业首个中央集成式域控制器智能电子电气架构,来自该平台的奥迪Q4 e-tron,使用了高度集成的电驱动系统,做到电机、电控、减速器“三合一”的高度集成,在增加空间利用的同时,降低行驶能耗,保证了最高605公里的续驶里程(CLTC工况)。同时电池电量从5%充至80%仅需41分钟。

    更牛的是,奥迪Q4 e-tron还拥有电池“预热处理”算法方案,当车辆在自动充电过程中,会尽可能在接近出发时间的情况下,将电池电量充至预设水平、将电池温度提升至合适的温度,显著提升车辆的充电效率。通过对电池进行加热,从而大幅度地降低出发前续航里程损失,让冬季出行更有保障。

    除了奥迪Q4 e-tron,奥迪RS e-tron GT也成为本届汽车博览会纯电车型中的亮点,诞生于J1高性能纯电平台的奥迪RS e-tron GT,具有超过的颜值,以及豪华的品质,搭载前后桥永磁同步电机,是中国市场首个搭载带有扭矩矢量分布系统的e-quattro电动智能四驱系统的车型。

    新车电驱系统综合输出功率为440 kW,总扭矩达到了830 N·m。在超级增压模式下,瞬间475kW的峰值功率在起步阶段可瞬间爆发,百公里加速仅需3.3秒。两档高性能变速箱具有15:1、8:1两档减速比,第一档为奥迪RS e-tron GT提供获得令人兴奋的加速度,第二档在高速行驶时,提供高效率与加速储备,助力实现250 km/h的最高车速(电子限速)。

    这两款纯电车型的实力,足以证明奥迪在电气化时代取得的成绩,同时也传达出一个信息:电气化时代,奥迪依旧是豪华品牌的代表。

    未来高端出行新趋势

    从本次亮相的奥迪产品阵营中,纯电车型占据了重要位置,从传统豪华车型,到纯电豪华车型,一汽奥迪一直占据着高点,透过现象看本质,不难发现,实现从产品到服务的全面数字化,正是新奥迪未来的发展路线。

    产品的数字化,我们从一汽奥迪的具体车型上,可以获得更直观的感受,那奥迪在服务数字化上,又有哪些成就?

    以奥迪e-tron用户运营体系为例,这是ABB首个豪华电动用户运营体系,目前已形成覆盖16W+奥迪新能源粉丝池,奥迪的车主及粉丝,可以在此获得一手的电动车和电动生活资讯,并可以参与到丰富的活动中来。

    同时,这又是一个看车、选车、买车、用车、生活五位一体的场景体验,通过商城、社区、权益三大维度,重点打造e-tron精品、e-tron出行、e-tron villa、e-tron Style等泛生活场景体验。

    一汽奥迪贯彻“以人为本”的品牌方针,发力设计、数字化、性能、可持续四大品牌话题,不断为用户打造更为极致的产品、品牌和服务体验,引领豪华车市场迈向全新时代。

    写在最后:

    回到文章开头所说,一汽奥迪在中国人心中一直占据C位,它不同于其它豪华品牌,通过刻意拔高品牌调性来强调车主的身份,一汽奥迪则是融合在国人血脉中的符号,当生活达到某种程度时,想要向上进阶时,会想起的第一个品牌。

    当然,这个优势的形成,具有一定的历史原因,具有不可复制性,而当下一汽奥迪在做的事情,不仅仅是为美好生活增添色彩,更是通过科技和人文的双线发力,用新产品来引领国人对于新生活的追求。

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