2022年6月11-12日，上海汽车消费市场重启的第二个周末，位于闵行区浦江镇三鲁公路片区的十多家汽车4s店迎来了热销势头，顾客少则二三十组，多则上百组，周末看车人数是平日的两到三倍，不少前来看车的客户是此前便有购车意向的市民，此时前来下单或提车。
解放日报·上观新闻记者探访获悉，多数合资品牌汽车现车充裕，畅销车型价格稳定，汽车消费市场持续回暖。 汽车维修保养等服务业态也快速回暖，此前积压两个多月的保养维修需求集中释放，车主普遍需要提前一周以上预约，各家4S店才能安排到相应服务。
作为上海消费零售业占比排名第二的支柱产业，汽车销售业对全市复工复产及经济重振都有着重要意义。 上月底，上海已发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，举措包括上海年内新增非营业性客车牌照额度4万个，并按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税，购买纯电动汽车的给予每辆车10000元的财政补贴等， 以此促进汽车消费。
百得利捷豹路虎4S店负责人浦盛爱介绍，该店自6月1日复工以来，十来天时间已销售23台，市场回暖好于预期，本月预计可售80台，全年目标可望实现，很大因素是过去两个多月积压的购买力逐渐释放。
其余如德系三强“BBA”等，市场热度更是高于其他合资品牌，宝马奥迪现车较为充裕，奔驰一些热销车型则处于缺货状态，不少订单要从北京调车过来。
本市多家汽车销售企业负责人表示，上海出台的汽车消费激励政策效果可以说“立竿见影”，不仅实实在在给顾客让利，同时也加快恢复了大家对车市长期看好的预期。一系列政策支持正在有效带动汽车产业上下游联动发展。
年初落户上海布局浦江的百得利捷豹路虎4S店，业绩表现好于之前预期，一二月份销售80多台，单店业绩全国领先。三月份十余天内销售23台，正准备“大干一场”之际遭遇封控，每月财务损失超120万元。从本月1日至今，市场回暖明显，企业有信心“把失去的补回来”。
宝马4S店全天顾客盈门。上海宝麟宝马&MINI(浦江镇店)每天接待客户上百组，3系、5系和X3等产品持续热销。上海宝麟总经理刁刚对全年新增4万张牌照额度充满期待，按照市场份额推断，宝马品牌可望获得其中四千个额度，上海全市23家宝马4S店更加注重服务比拼，尤其是通过新媒体渠道获客。
布局闵行区浦江镇十余年的上海闵星奔驰4S店，维修车间一派繁忙，工人们每天满负荷可完成180台车的维修保养，该店相关服务已预约到月底。从本月3日至今，该店保养服务接单率是疫情前正常月份的1.4倍以上，店内维修加销售等员工270人，均已就位，实现100%复工。
